在俄羅斯，乘用車輪胎的生產量增加了<br />

2024年，俄罗斯生产了3460万条乘用车轮胎，比上一年增长了13%。在这一细分市场中，主要产品是夏季轮胎，生产了1467万条（比上一年增长21.4%），其次是冬季带钉轮胎（1283万条，增长8%）。生产了502万条冬季非带钉轮胎和137万条全季节轮胎（分别增长2.3%和11.4%）。总体而言，生产量是2022年以来的最高水平，据报道«Коммерсантъ»引用了ЦРПТ（“诚信标志”标签运营商）的资料。

在Pirelli中，他们指出，自2022-2023年以来，生产量正在增长，但其规模仍低于2021年，而且新车销售量的增长是有利因素之一。

在“Cordiant”中，他们补充说，情况比2023年更稳定，因为“外国制造商离开后，工厂找到新所有者并几乎全部恢复生产”。

在过去的一年里，俄罗斯的乘用车轮胎销售量增加了13.2%。在夏季轮胎细分市场中，销售量达到746亿卢布（增长32.3%），而带钉冬季轮胎的市场规模增加了27.7%，达到610亿卢布。销售了313亿卢布的冬季非带钉轮胎和53亿卢布的全季节轮胎（分别增长20.2%和10.5%）。

所有类别的乘用车轮胎进口量增加了18%，达到2583万条。

乘用车轮胎市场的主要份额由夏季型号占据（48.69%），其次是带钉和非带钉冬季轮胎（分别为30.89%和17.19%），而全季节轮胎的份额为2.54%。

根据ЦРПТ的数据，2024年乘用车轮胎的平均价格为6.6千卢布，比上一年增加了12%。带钉和非带钉冬季轮胎的价格分别增加了12.2%和12.6%，达到7.57千卢布和6.85千卢布，夏季轮胎的价格增加了12.3%，达到5.8千卢布，全季节轮胎的价格增加了8.4%，达到7.83千卢布。

制造商指出，中国汽车的普及和越野车及跨界车的流行对轮胎市场产生了影响。例如，在Pirelli中，他们说，国内对18-22英寸轮胎的销售量增加了，而在“Cordiant”中，他们表示，“如果以前跨界车的畅销车型是Hyundai Creta，配备16-17英寸的轮胎，现在中国汽车已经取代了它们，促进了18-19英寸轮胎的增长”。

此前，ЦРПТ公布了2024年冬季轮胎更换季的结果。