斯堪尼亚就可能存在缺陷的固特异轮胎发表了看法

目前，欧洲正在进行一项调查，涉及Goodyear可能对2014年至2016年期间发生的几起致命车祸负有责任。调查人员认为，Goodyear Marathon LHS II和Marathon LHS II+货车轮胎的缺陷可能是事故的原因，公司可能知道这种危险的存在，因此在2024年5月，欧洲分公司的办公室进行了搜查。

被法国记者称为“Goodyear案”的调查还涉及了MAN和Scania（均属于Volkswagen集团）等货车制造商，这些公司在2014年为其汽车配备了可能存在危险的轮胎。

公司在处理此类问题时通常非常谨慎，但Scania同意向《轮胎杂志》(Le Journal du Pneumatique)透露了一些细节。据Scania称，针对此类情况有三级程序，具体选择取决于问题的严重程度：发送建议、技术活动和产品召回。在Goodyear轮胎问题上，Scania决定“出于安全考虑，停止使用它们为汽车配套，基于所提供的信息和来自合作伙伴和客户的数据”。截至2014年11月11日，在发生了一起导致Jean-Paul Rolle死亡的事故四个月后，其遗孀Sophie启动了调查，“几乎所有轮胎都已从销售中撤下”。

Scania还谴责了Goodyear的立场。“在需要消除我们向客户提供的产品安全隐患的情况下，Scania应该得到所有问题的答案，但这还没有发生”，公司表示，并补充说，目前的信息“不能保证Scania汽车的安全性和可靠性的标准”。

关于调查是否会对涉案公司造成声誉损害，Scania回答说，这确实如此，并补充说，“我们始终努力为客户提供高质量的产品并确保他们的安全”。