Yangwang U9X在Giti轮胎上成为世界上最快的量产车<br /> 楊旺U9X搭載Giti輪胎成為世界上最快的量產車

仅在一个月前，中国公司BYD宣布，其超级跑车Yangwang U9 Track Edition成为世界上最快的电动汽车，在德国ATP赛道上达到472.41公里/小时的速度，并且得到了Giti GitiSport e.GTR2 Pro的帮助，这些轮胎是由Giti与汽车制造商共同开发的。开发的。

BYD没有停止在这个成就上，9月14日，在同一赛道上，超级跑车Yangwang U9 Xtreme（U9X）打破了所有量产汽车的速度记录，超过了Bugatti Chiron Super Sport 300+。达到了496.22公里/小时的速度，驾驶员是德国赛车手马克·巴森，Giti再次提供了相同的半slick轮胎，并且公司的工程师们也出现在了测试现场，确保轮胎处于最佳状态，以便建立新的记录。

“对于我们来说，能够亲自参加并见证这一历史性事件是一种荣誉，”Giti出口市场原装轮胎生产总监安迪·吴说。“我们的公司为与BYD在这个项目中的合作感到骄傲，并且能够站在移动技术的前沿。我们努力不断突破可能性的界限，与我们的合作伙伴共同创造高质量的产品，为驾驶带来乐趣”。

在开发适用于极端速度的轮胎时，Giti采用了一系列创新技术。例如，通过修改分子链，制造了“增强”的橡胶混合物，增加了其拉伸强度和断裂强度，并且在构造中使用了超强的芳纶纤维，增加了轮胎的承载能力。此外，轮胎的轮廓被优化为均匀分布负载，减少了热量和能量损失，特殊的添加剂可以增加38%的抓地力，并扩大了轮胎的工作范围，并且可以减少60%的热身时间。同时，也特别注重降低在500公里/小时以上的超高速度下的变形，和“仿生”设计的侧壁可以提高侧向稳定性、响应速度和转弯能力。

Giti GitiSport e.GTR2 Pro轮胎获得了CCC（中国）和ECE（欧洲）的认证，适用于公共道路使用。