電動汽車冬季輪胎

电动汽车轮胎 —  是一个值得讨论的特殊话题，因为它们能够显著影响续航里程，通过降低滚动阻力。 但是，我们需要特别讨论电动汽车的冬季轮胎。 原因在于，随着内燃机的消失，轮胎成为汽车中最嘈杂的部件。 如我们之前所写，噪音不仅仅来自于轮胎本身，道路表面类型 和沥青的颗粒度也起着重要作用。 但是，冬季轮胎的噪音特征（包括所有排水槽和胎面花纹的综合）却明显更大，导致噪音增加。

此外，大部分冬季轮胎具有方向性胎面花纹，这种花纹本身就是最嘈杂的花纹之一，现有的花纹类型中最明显。
市场上的轮胎降噪系统可以提供帮助，但是大型制造商中，只有Nokian在Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV轮胎中实施了这项技术。 考虑到当前的市场形势以及与外国制造商的复杂关系，该模型的供应和生产仍然存在疑问。

需要注意两个主要问题：
1. 轮胎，尤其是冬季轮胎，仍然是电动汽车中最嘈杂的部件。 同时，需要记住，噪音并不危险健康。 嘈杂的冬季轮胎通常通过在雪地和冰面上的优秀抓地力来弥补这个缺点。

2. 配备降噪技术的轮胎更为可取，因为这确实是有效的。 有各种自行车降噪解决方案，但是需要记住，轮胎与胶水的接触可能会对密封层造成不利影响，进而导致轮胎失去压力。