轮胎评价 Boto BS66. 页面 3 4367

我在25年2月购买了轮胎，使用了1.5个月后就换成了夏季轮胎。轮胎存放在轮毂上，堆叠在一起。到了25年11月，冬季来临后，出现了从110到140之间的强烈振动。另外，在道路上也出现了强烈的摆动（悬挂和方向盘都是正常的）。我进行了平衡调整，但没有效果，轮胎技工说我应该再行驶几千公里，然后再试着平衡一下。我按照他的建议做了，但结果还是没有改善。轮胎在轮毂上明显跳动，尽管轮毂单独来说是平整的。我理解这些轮胎是经济型的，但总的来说还没有使用一个季度。只能以100公里每小时的速度行驶。

唯一的优点是它们在泥泞和深雪中的抓地力很好。在冰面上的表现一般。

今年冬天安装了无钉轮胎Boto BS66，目前驾驶里程还不多，分享一下初步印象。轮胎较软，在沥青路面上行驶相对较为安静，价格亲民的冬季轮胎，没有明显的嗡嗡声。

平衡调整过程顺利，没有明显的振动和不适感。总的来说，在这个价格范围内，这款轮胎似乎是一个不错的选择，但最终的结论需要在使用一个完整的季节后才能做出，尤其是关于磨损和在严寒天气以及冰面上的表现。

还没有遇到雪，但我提前给了5星，觉得不会有太大的问题！

注意方向箭头，确保安装正确，你就会很满意）

已经度过了一个冬天，一切都很好，当然，这个冬天并不是很“冬天”，但毕竟还是有雪和冰，虽然时间不长。

对轮胎没有什么抱怨：起步和制动都很好，行驶轨迹可预测，噪音在合理的范围内（毕竟是冬季轮胎，车子又不是豪华车），唯一的缺点是不能很好地应对车辙，在100公里/小时以上的速度下，需要进行调整。没有测量磨损情况，但从视觉上看，胎面还没有磨到胎筋，至少可以再用两三个季节，不需要更多。

在我看来，这是“南方”冬天一个很好的选择，价格也很便宜。

去年十一月购买了这款轮胎，使用了三个月后形成了一定的印象。第一个不愉快的经历是轮胎的平衡。两个轮子需要加重到200克。刚开始，轮胎非常软，需要充气到2.6个大气压，而不是手册上的2.4个大气压。总的来说，轮胎掌握路面的效果还不错，防水性能也正常。当温度降到-15度时，轮胎表现还算正常，但当温度降到-17度时，它开始变得僵硬。之前我使用过纳普勒斯的运动轮胎，即使在很低的温度下，轮胎也能保持柔软和良好的性能。因此，我对这款轮胎的质量并没有特别的赞赏...

价格与性能的比例令人满意，即使不是进行赛车（虽然在高速公路上下雨时也能达到120公里/小时，且没有稳定性和水漂的问题）

輪胎很好，在雪地上行駛很好，不會卡住，推薦！

一切都很好。操控性非常好。制动可靠。当需要时，雪地行驶表现也不错。考虑到所有优点，价格也很合理!

我非常感谢给我建议的经理（忘记名字了）

使用這個輪胎已經過了整個冬天，根據它的價格，可以說是很好的輪胎。它不吵雜，在寒冷的天氣下也相當柔軟，在雪地上行駛也很好。在有雪覆蓋的冰面上，也相當舒適。今天在外面+1，雪很松... 有點打滑，胎面被雪堵住。但是由於車輛配備了四輪驅動，所以這種感覺不太明顯。

這些輪胎非常柔軟，適用於寒冷冬季的胎面混合物。雪地上的抓地力非常好，在鋪裝路面上也沒有問題。

對於冰面不需要多說，大家都知道冰面需要有凹槽的輪胎。如果冬季嚴寒多雪和結冰，這個輪胎是合適的。如果有很多冰和解凍的情況，則需要尋找其他選擇。

行駛品質方面，這個輪胎不算差，但是平衡性有很大問題，在100公里每小時以上的速度下，會出現很大的震盪，嚴重到牙齒都會因為震動而疼痛，而且無法平衡。