轮胎评价 Greentrac Quest-X. 页面 17 584

大家好！我购买了23540 19尺寸的这些轮胎。

我被70分贝的“噪音指数”和侧壁上的“德国工程”字样所吸引。从外观上看，这个轮胎看起来非常好。在8.5英寸宽的轮毂上，它坐得很好，没有任何凸起或凹陷。还有一个小的边缘保护装置来保护轮毂。现在，让我们来谈谈我在行驶100公里后的一些感受。第一件事就是噪音，它真的伤害了我的耳膜。这不是尖叫声，而是噪音，就像从光滑的沥青路面转入粗糙的路面时一样。不管速度如何，它都在整个速度范围内发出嗡嗡声，从30到110公里每小时（我还没有开得更快，因为我想慢慢地打磨轮胎，直到500-1000公里）。

简而言之，我希望轮胎能适应并且噪音会减少，如果不能完全消除的话。就是这样...

超级。软轮胎

所有4个轮胎生产于23年第45周，有轮毂保护圈。侧壁标注了265/40 R21轮胎的推荐轮毂尺寸为9.5，计划安装在8.5的轮毂上。

良好的轮胎，相当安静，目前还满意，之后会看时间和使用情况。

今年23年春天，我购买了235/55 ZR19的轮胎。

最初的感受与Toyo相比是积极的：道路上的不平整、接缝和减速带可以更柔和地通过，在城市中行驶更加舒适和安静。

第一个季节过去了，没有任何问题。

在第二个季节，考虑到轮胎的磨损（不算严重的磨损，大约1.5mm），当速度超过100公里/小时时，轮胎开始发出嗡嗡的声音，好像在飞机上飞行。我主要在M11公路上行驶，总体上公路的铺装质量还不错。以前使用Toyo时，噪音水平是可以接受的，随着速度的增加噪音几乎没有变化。但是使用这款轮胎时，当速度达到140公里/小时时，车内已经需要提高声音才能相互交谈。另外，长时间行驶后，噪音/嗡嗡声会让人感到极度疲劳。我以前从未遇到过这种情况。

在第三个季节（25年春天），在平衡轮胎时发现两个轮胎已经变形， 无论如何平衡都不可能纠正。

所以，大家可以思考，虽然轮胎很便宜，但它们的性能和寿命如何是一个大问题。

直径 21。轮胎宽度不一。关于噪音、磨损还不能写评价，但是：我对前轮 275:45:21 感到疑惑——它们太窄了！）看起来好像强行安装到轮毂上。胎面狭窄，外侧壁从轮毂到胎面是圆弧形的。在转弯时，梅赛德斯的前轮会倾斜，你们想象一下 😹 外侧壁会磨擦到沥青路面。如果开到碎石路上，或者遇到尖锐物体怎么办？总之，我很害怕。尽管如此，内侧安装得很好。

后轮 315:40:21 安装得很好。

不要看我评的星级，我只是随便给了 2 个。我还没开过，只安装了。平衡性正常。

一切都很好，但是送货时遇到了一些不愉快的情况

輪胎一切正常。但是服務和等待非常差
在前台接待处 - 女士（虽然她很年轻）很生氣 也很不耐煩
結論 - 你们的员工不够专业

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运送速度很快。