轮胎评价 Venom Power Ragnarok GTS. 页面 5 3751

  • Venom Power Ragnarok GTS
    Venom Power Ragnarok GTS

Статистика отзывов на шины Venom Power Ragnarok GTS

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Venom Power Ragnarok GTS пользователями сайта: 4.87562 из 5
  • Количество отзывов на шины Venom Power Ragnarok GTS: 3532 шт.
  • Место в рейтинге: 79
  • Место в рейтинге (летние): 52
干燥道路操控
湿润道路操控
行驶舒适度
行驶中的低噪音水平
制动效能
抗水漂能力
速度特性
耐磨性
制造质量
性价比
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Venom Power Ragnarok GTS по месяцам

По распределению
оценок

1
2%
2
0%
3
1%
4
3%
5
94%
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    4.3

    Резина свежа. Отбалансировалась хорошо.
    Уверенный держак на высоких скоростях, в том числе и в ливень.
    Резина для асфальтно-грунтовых SUV
    Для легковых и кроссоверов очень шумная, что с таким протектором и индексом износа, ожидаемо.
    Своих денег стоит однозначно.

    车辆:
    Citroen DS4
    是否会再次购买?:
    不太可能
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    商品在莫萨夫托什娜购买
    评分
    4.8

    好的轮胎,攻击性的胎面,操控,制动让我满意,去年在高速公路上因遇到大货车而从170的速度急刹车,ABS没有介入,我很惊讶)缺点也是存在的,但它与轮胎的规格有关,规格较少

    好的轮胎,进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我感到满意,去年在高速公路上,因为遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类较少

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动性能让我感到满意,去年在高速公路上因遇到大货车而从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是轮胎的规格较少

    好的轮胎,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,然而ABS并没有介入,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    好轮胎,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是轮胎规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上遇到大货车,需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有进取性的胎面,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

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    轮胎很好,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    轮胎很好,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    轮胎很好,具有进取性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)然而,也有一些缺点,主要是因为轮胎规格较少

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格较少

    轮胎很好,具有攻击性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到大货车而需要从170公里每小时的速度急刹车,竟然没有触发ABS,我很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎规格较少

    轮胎很好,具有进取性的胎面设计,操控性和制动性能让我满意,去年在高速公路上,因遇到一辆大货车而需要紧急制动,减速从170公里每小时,没有触发ABS,我对此感到很惊讶)当然,也有一些缺点,但主要是因为轮胎的规格种类不多

    好的轮胎,具有攻击性的胎面,操控和制动让我满意,

    车辆:
    Honda Accord
    尺寸:
    215/55 R17 98W XL
    是否会再次购买?:
    很可能
    城市:
    莫斯科
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    直线行驶稳定性
    行驶舒适度
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    商品在莫萨夫托什娜购买
    评分
    3.6

    在干燥的沥青路面上,他们的表现还不错,但他们不喜欢水
    一个不大的水洼,汽车就会失去控制,直到感觉到固体路面
    我摘掉了它们,然后又换回了全地形轮胎

    车辆:
    Tank 300
    尺寸:
    275/60 R20 116H XL
    是否会再次购买?:
    绝对不会
    城市:
    Миллерово
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    直线行驶稳定性
    行驶舒适度
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    商品在莫萨夫托什娜购买
    评分
    5

    我有一輛旅行車,間中會開長途還有裝滿貨物,對這種輪胎非常滿意。雖然有一點吵,但平衡性不佳,不過整體來說,車輛的行為非常愉快。煞車效果很好,進彎也很穩健。

    车辆:
    Toyota Avensis
    尺寸:
    215/55 R17 98W XL
    是否会再次购买?:
    肯定会
    城市:
    莫斯科
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    4.6

    轮胎侧壁坚固
    在高速公路上行驶表现可预测
    在湿润的道路上, COL在80公里/小时的速度下有水滑现象
    在旧沥青路面上有点吵,但不是很关键
    很好地吸收减震坑
    与三角轮胎相比,排水性较差,但耐用性更好
    平衡性良好

    车辆:
    BMW 7 Series
    是否会再次购买?:
    很可能
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    5

    我不清楚其他人为什么会觉得噪音大,可能与整车的隔音有关。我的车厢内非常安静,连康迪克Sport 5也稍微有些噪音。所以那些关于噪音大的评价让我感到很奇怪。除此之外,这款轮胎的其他性能都很优秀,平衡性也正常。

    车辆:
    BMW X5
    是否会再次购买?:
    很可能
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    4.7

    很好的轮胎。根据胎面花纹,我原本以为会更吵,但实际上Dunlop direzza更吵,而Yokohama大约相同。虽然Venom的侧壁很坚硬,这可能是因为它主要针对比我的车更重的越野车而设计的。

    但最重要的不是这个!我购买这些轮胎不仅仅是因为它们的外观,还因为我理解这样的胎面设计可以很好地排水,当高速驶入水洼时不会发生漂浮——在这一点上,我是正确的,我可以准确地给予5分。太棒了!在转弯时,行驶表现很可预测。在干燥的沥青路面上也表现不错!

    车辆:
    Chevrolet Camaro
    是否会再次购买?:
    肯定会
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    2.9

    我在2025年夏天买了它,现在一个季节已经过去了!
    外观10/10,干燥路面的性能8/10(总体来说还可以)。
    但是!我不推荐在湿润的路面上行驶,特别是在高速公路上遇到大雨的时候。
    我会更换它们,四个轮胎都报废了。
    我不推荐这些轮胎。

    车辆:
    Chevrolet Tahoe
    是否会再次购买?:
    绝对不会
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    商品在莫萨夫托什娜购买
    评分
    3.1

    刚装上去的时候还挺高兴的,
    过了一段时间才发现有振动,
    频繁去轮胎店校正平衡,
    而且这还是在市内,速度不快的情况下。
    去格连吉克的高速公路上,
    速度160,感觉前轮已经松了,振动非常厉害。
    所谓的省钱,现在已经订购了米其林的轮胎,正在等待。
    这些轮胎我不会再买了,
    之前我用了一年的中国轮胎,效果都比这个好。

    车辆:
    BMW X5
    尺寸:
    315/35 R20 110W XL
    是否会再次购买?:
    绝对不会
    城市:
    克拉斯诺达尔
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比
  • 关于轮胎 Venom Power Ragnarok GTS

    评分
    5

    在莫斯科轮胎店购买了一套夏季轮胎,计划春天安装,因此对轮胎的初步评价很好,选择时是基于正面的评价。在与经理沟通时,我要求所有轮胎必须是同一日期生产的,我的要求得到了满足,他们发货时确保了这一点。感谢经理德尼斯的帮助。

    车辆:
    Changan UNI-T
    是否会再次购买?:
    很可能
    干燥道路操控
    湿润道路操控
    行驶舒适度
    直线行驶稳定性
    行驶中的低噪音水平
    制动效能
    抗水漂能力
    速度特性
    耐磨性
    制造质量
    性价比