265/75R16型胎式MT型胎检验出版商 DriveOut 2016 г.

近年来，轮胎生产商越来越注重舒适性，更新了他们的所有地形和高速公路地形系列轮胎。2014年，Drive Out已测试过AT轮胎。然而，在市场上仍然可用的被称为“泥地轮胎”的Mud-Terrain轮胎，与原始越野轮胎最为接近，其设计更加激进，远远超过了AT和HT类别的“文明”

地点	介绍 / 推荐	成本
1	Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar 价格分数：234.29 固特异轮胎在所有测试中表现出色，因此被认为是最好的。试驾员将明显的领先者描述为适用于任何条件的型号，尽管它足够昂贵，但这是值得的。	—
2	BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 越野性能侧壁强度制动雨地操控性得分：232.22 尽管具有坚硬的构造和攻击性的花纹，但BFGoodrich实际上在沥青路面上相当安静。这些轮胎的制动效率一般，湿地上的操控性不稳定，但它们非常适合越野驾驶，而且侧壁的耐用性简直令人难以置信。	起 15 110 ₽
3	Achilles Desert Hawk XMT 价格强力侧壁在沥青路面上的不稳定表现積分：221.71 儘管Achilles是一個經濟實惠的品牌，但這些輪胎在越野能力方面的表現令人印象深刻，尤其是在考慮價格的情況下。Achilles在柏油路面上的表現並不穩定，但堅固的側壁最終使其進入前三名。	—
4	胎壓平衡侧壁强度评分：218.01 在General Grabber AT在之前的Drive Out测试中获胜之后，人们对MT级别的轮胎抱有很高的期望，但是尽管它们在所有项目中表现均衡，但并没有在任何一个项目中出类拔萃。侧壁的耐用性也令人失望，考虑到它们具有3层结构。	—
5	Hankook RT03 Dynapro MT 路面行为侧壁强度分数：215.82 韩国公司继续带来惊喜——他们的轮胎在过去两次测试中表现突出，这说明他们的产品质量始终很高。这次汉科克（Hankook）在沥青路和砾石路上都表现出了惊人的实力，如果不是相对较低的侧壁强度，他们本可以跻身本次测试的领先地位。	—
6	Yokohama Geolandar M/T G001 良好的湿地性能在岩石斜坡上的抓地力较弱或在岩石路面的抓地力较弱积分：210.53 尽管横滨在湿滑的沥青路面上的表现相对较好，但他们在岩石陡坡上表现出较差的抓地力。	—
7	Dunlop GrandTrek MT2 价格道路行为越野性能侧壁强度较差评分：208.5 在测试中最便宜的邓禄普轮胎，在沥青路面上的表现出色，但侧壁强度较差，在越野性能方面表现也不佳。	—
8	Bridgestone Dueler M/T 674 路面行为在砾石路上的行驶表现轮胎侧壁的耐用性评分：208.33 在柏油路上表现还不错，普利司通可以提供良好的操控性，但是在碎石路上情况发生了根本性的变化，而且轮胎的侧壁还不够坚固	起 14 960 ₽
9	Kumho Road Venture MT KL71 濕地面制動行駛品質低下积分：201.17 韩国品牌的轮胎暂时无法与市场旗舰车型相比，驾驶员指出，他们在湿地制动效率不够好，行驶质量较低。	起 9 820 ₽
10	Nankang N889 濕地表面的行為不可預測性分数：169.72 南港轮胎在任何测试中都没有表现出色，當輪胎即使在最低胎壓下也無法爬上斜坡時，結果就更加明顯。此外，根據駕駛員的描述，在濕潤的路面上，輪胎的行為不可預測，降低了舒適度，並且在煞車時難以控制。	—

265/75R16型胎式MT型胎检验 出版商 DriveOut 2016 г.

265/75R16型胎式MT型胎检验出版商 DriveOut 2016 г.