冬季胎式号码为225/45 R17的胎式测试 出版商 AutoView 2016 年

能在各种恶劣的路况下提供最佳的抓地力。

在乾燥和濕潤的瀝青路面上的中間數據

評分：72/100

布里奇斯通的轮胎获得了专家的推荐，因为它们在雪地和冰面上提供了令人印象深刻的抓地力。当然，在干燥和湿润的沥青路面上，它们落后于雪地胎，并且它们的速度指数较低，但这对于这种类型的轮胎来说是相当典型的。总的来说，如果您所在地区的道路在冬季经常被雪或冰覆盖，这些轮胎将是首选。

最佳的阿尔卑斯式胎压试验结果
冰面抓地力
特性平衡
价格

评测：70/100

Kumho 在冰面上的抓地力表现非常好，在同为韩国品牌的对手Hankook 面前领先较大。实际上，在冰面上的表现，Kumho 几乎达到斯堪的纳维亚类型轮胎的水平，因此获得了大量分数。另外，Kumho 在所有测试中表现均匀，并且价格相对较低，因此也值得赞扬。

价格
冬季表现指标
制动性

在雪地和冰面上的中等表现

评分：60/100

一开始，专家们预计Nexen不会在任何测试中占据第一位，但是轮胎却带来了惊喜，在干燥和湿润的沥青路面上都展示了最有效的制动性能。在雪地和冰面上，Nexen仍然无法追上Kumho，但是同时在冬季条件下，他们超越了Hankook。此外，Nexen在测试中的价格是最低的。

冰面实验结果

沥青路面性能指标

評価：52/100

米其林在冰面試驗中獲得專家最高的主觀評分，但在乾燥和濕潤的瀝青路面試驗中失去了太多分數。即使是同屬北歐型胎的布里奇斯通，也在瀝青路面上的表現更好。然而，如果冬天經常需要在瀝青路面上行駛，米其林提供了屬於Alpin系列的阿爾卑斯型胎。

路面操纵性

雪地和冰面性能指标

评分：51/100

测试中的韩国汉高轮胎（Hankook）取代了韩国汉高冬季轮胎i*cept evo W310，是一个相当新的型号，但最终在测试中排名最后。汉高轮胎在干燥的沥青路面上表现出更好的操控性，专家称其达到全季节轮胎的水平，但在雪地和冰面上的测试中，轮胎未能取得高分。