寒冷地区试验国产以冷却胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎胎 出版商 За рулём 2009 г.

最佳冰面附着力
最佳雪地制动和横向附着力

對於濕滑道路的操控性、任何道路的方向穩定性以及噪音水平有一些小的缺點；油耗增加

對於結冰和積雪的道路，強烈推薦。

冰面上的完美制动

复杂的操控性；雪地上不满意的航向稳定性和乘坐舒适度；非常高的噪音水平

推荐用于任何冬季道路
或 推荐用于所有冬季道路

良好的横向附着性在冰面
良好的制动性能在雪地

滑溜道路上的操控性复杂；
通过性不高；
在任何道路上的轨迹稳定性一般；
舒适度较低

推荐用于任何冬季道路

良好的冰上操控性
冬季雪路的稳定性
低噪音和低油耗

最低的雪地抓地力；
较差的冰面横向性能；
最弱的沥青路面制动和通过性，非常硬

推荐用于结冰和轻微雪覆盖的道路 - 尤其适合那些注重低油耗的人。

在柏油路上表现出良好的走行稳定性
在90km/h时表现出低能耗

冰面上的纵向抓地力较弱；
操控性复杂；
在雪地道路上缺乏方向稳定性

推荐用于覆盖雪和部分冰面的道路。

测试中在公路上，紧急制动性能最好的轮胎；在 90 公里/小时的巡航速度下，节油效果也不错。

在冰面上的抓地力非常弱；
降低了在滑溜的道路上行驶的操控性；
噪音非常大；
无法提供方向稳定性以及足够的通过性

僅限於乾淨的道路上使用，对于深雪有所顧慮。