Шины и диски для BYD Qin, размер колёс на БУД Кин

Шины на BYD Qin (БУД)

BYD Qin — 一系列自2012年起代表中国汽车工业从传统内燃机向电动化领导地位演变的汽车。最初作为插电式混合动力车推出，这款车型直接继承了革命性的BYD F3DM — 世界上第一款于2008年发布的批量生产的插电式混合动力汽车。

演变

秦（Qin）反映了该品牌技术的快速发展。2013年首次亮相的第一代秦基于Surui轿车平台，并仅作为插电式混合动力车提供。即使在当时，它也采用了创新性的铁磷酸锂（LFP）电池，以其安全性和耐用性而闻名。2018年是转折点，秦Pro（第二代）发布，这是该系列第一次在同一车身中提供三种动力选项：传统汽油发动机、插电式混合动力和纯电动版本。这一方法展示了平台的灵活性和“技术为所有人”的战略。

2021年，该系列进行了全面更新和更名为BYD秦Plus（Qin Plus），重点关注混合动力和电动版本，以反映全球趋势。该系列在2020年代中期的发展巅峰是旗舰模型秦L（Qin L）的出现。2024年推出的秦L被定位为中型轿车，配备了最新的DM-i 5.0混合动力系统，2025年起也提供纯电动版本，与全球同级别领导者竞争。

技术遗产和特点

从一开始，该系列就成为了公司关键技术的试验场。其混合动力版本采用了标志性的双模式电机变速箱，在早期版本中将两个电动机和1.5升涡轮增压发动机结合起来，提供最高300马力的综合动力和不到6秒的0-100公里/小时加速能力。blade电池的大量应用是一个突破，blade电池以其稳定性、抗燃性和可承受数千次充电循环的资源而著名。

续航里程指标也表现出快速进步：从最初的50-80公里纯电动范围到现代纯电动版本的500+公里。这得益于电池容量的增加，例如2019年更新的第一代53.1千瓦时电池，同时改进了空气动力学和动力系统的效率。

因此，该车型是品牌转型的活生生的历史。从最初的插电式混合动力车，它发展成为一个全面的、技术先进的家族，提供从经济实惠的混合动力车到现代电动汽车的选择，并继续在竞争激烈的紧凑型和中型轿车市场中引领潮流。值得注意的是，电动汽车也在国内道路上被广泛使用。因此，网络商店“莫斯科轮胎”为BYD秦提供了广泛的专用轮胎套件（轮胎+轮毂）。

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