Шины и диски для Daewoo Damas, размер колёс на Даевоо Дамас

Шины на Daewoo Damas (Даевоо)

1991年，现代代沃(Daewoo Damas)的量产开始。该车型是日本小型商用车铃木Carry和其同系车铃木Every的授权版本。量产在大宇汽车公司(Daewoo Motors)的生产线上展开，后来在通用乌兹别克斯坦(GM Uzbekistan)的管理下继续生产。这种小型货车成为亚洲和东欧小型企业最具性价比和实用性的交通工具之一。其设计结合了日本轻型车的简单工程架构和对发展中国家市场的适应性。

布局特点

该车基于第八代铃木Carry/Every平台开发，但韩国版本经过简化和改进，以降低生产成本和提高维修性。车身为紧凑型的一体式货车，具有短悬挂和最大限度的内空间利用率。

车长约为3.2米，使其易于在狭窄的城市街道和小巷中行驶。高车顶和垂直的侧面板提供了惊人的内部空间。在客车版本中，可容纳最多7人，而在货车版本中，较大部分空间转变为实用的货物运输区。与日本同类车型相比，现代代沃(Daewoo Damas)最初面向没有严格限制的kei-car市场，因此某些版本具有加强的悬挂和更简单的配置。

在驾驶室地板下，安装了一个紧凑的3缸汽油发动机，排量约为0.8升，输出功率为40马力。尽管动力指标不高，但发动机为轻型货车提供了足够的牵引力，尤其是在城市使用条件下。发动机与5速手动变速箱配套，通过后轴传递扭矩。这种布局是许多日本微型货车的特征，能够在满载条件下提供良好的牵引力。与铃木Carry和Every相比，韩国版本的动力系统配置更为简单，发动机管理系统也更加简化。这使得维护成本降低，提高了在服务基础设施不发达的地区的可靠性。

前悬挂采用独立悬挂结构，配备螺旋弹簧，而后轴采用带有板簧的依赖结构。这种布局能够提供足够的载重量，同时保持最小的复杂性。车辆的轻量化（约700-800公斤）使其具有较好的燃油经济性。燃油消耗通常在每100公里6-7升之间。对于小型企业来说，这是车型吸引力的关键因素之一。制动系统采用前盘式和后鼓式制动器。虽然配置水平基本，但简单的结构使得Damas在维护和修理方面更加方便。

内饰和功能特性

车内装饰以极简主义风格为主。仪表盘紧凑，仅包含基本指示器和模拟刻度盘。然而，合理的座位安排和大面积的玻璃区提供了良好的视野——对于城市交通来说，这是一个重要因素。座椅高度较高，便于乘客的上下车。货车版本的后两排座椅可折叠，形成一个平坦的货物托盘。滑动式侧门使得即使在狭窄的空间中，也能方便地装载货物。与日本同类车型相比，Damas的内饰更为简单，电子设备也更少。这正是车型长期受欢迎的原因之一，除了小尺寸和低成本外，其实用性使其成为送货服务、小型商店和个人创业者的理想选择。该车常被用作班车、城市货车或移动商店。简单的机械结构、节能的发动机和高机动性使得“Damas”成为许多国家最受欢迎的微型货车之一。

厂家配置采用12寸轮毂和145/80 R12的轮胎，具有相对较高的胎面。这种轮胎配置在机动性、载重量和燃油经济性之间提供了最佳平衡。在“莫斯科轮胎”在线商店中，可以根据车主的使用条件和预算选择合适的轮胎和轮毂。

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