Шины и диски для Datsun on-DO, размер колёс на Датсун он-ДО

Шины на Datsun on-DO (Датсун)

2014年，達特桑on-DO轿车的量产开始了。它成为复兴的達特桑品牌在俄罗斯市场的第一款车型，也是雷诺-日产联盟与阿维托瓦兹共同开发的最便宜的汽车之一。该车的技术基础是拉达格兰塔的平台，但on-DO拥有显著改进的外观设计、不同的底盘设置和一系列不同的配置。

该项目的主要目标是创造一款具有日本品牌和与基本格兰塔相比更高的舒适度的便宜汽车。因此，工程师们对车身结构、悬挂和隔音材料进行了多项改进，以适应预计从日本品牌汽车中获得更多舒适感的买家的需求。

外观风格和与原版车型的区别

尽管共用同一平台，但on-DO拥有自己的风格概念。前脸完全是原创的：采用達特桑的标志性六边形格栅，具有醒目线条的大型保险杠和不同的前大灯设计。后部也进行了改造。该轿车拥有约530升的加大后备箱，使其成为同级别中最宽敞的之一。尾灯和后备箱盖的设计也与“格兰塔”不同。内部变化不太明显，但仍然存在：不同的仪表盘组合，重新设计的中控台和新的装饰材料。在更昂贵的配备中，提供了装饰性饰条和改进的座椅面料。

技术特点

与“格兰塔”一样，其日本版本基于拉达卡利纳系列的现代化平台。但是，工程师们进行了多项改进，以提高舒适度和在糟糕的道路上行驶的稳定性。悬挂系统采用了修改后的减震器和弹簧，使汽车在遇到颠簸时反应更为平稳。同时，方向盘控制系统也进行了调整，以使汽车的反应更为可预测。前悬挂采用独立麦弗逊式（MacPherson），后悬挂采用半独立梁式。这种设计适合预算轿车，提供足够的可靠性和简单的维护。

发动机系列包括几种1.6升的汽油“四缸”发动机，分别由阿维托瓦兹和日产开发，输出功率分别为82、87或106马力。日本发动机是唯一可以与来自Jatco的4速自动变速箱配对的发动机。相反，国内发动机则与阿维托瓦兹自主开发的5速手动变速箱配对。

配置和舒适度

开发人员的主要目标之一是提高与原始车型相比的舒适度。因此，该车配备了改进的发动机舱、轮拱和车内隔音材料。根据配备，達特桑on-DO可以配备防抱死制动系统和制动力分配系统、安全气囊、空调、前排座椅加热、多媒体系统带触摸屏、电动窗升降器和倒车雷达。这种设备的组合使汽车能够在俄罗斯市场上与其他预算轿车竞争。

尽管如此，该车型被设计为日常使用的实用汽车。高的离地间隙、富有弹性的悬挂和简单的大气发动机使其非常适合道路条件较差的地区。巨大的后备箱和宽敞的后排座位也成为该车型的重要优势。凭借这些特点，该车型成为需要一款廉价且宽敞的轿车用于家庭或工作的买家的首选。

该轿车通常使用的轮毂和轮胎具有R14或R15的安装直径。在“莫斯科轮胎”在线商店中，可以方便地找到合适的轮胎和轮毂套件，该商店提供了广泛的解决方案，适用于该类别的汽车。

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