Шины и диски для Deepal S7, размер колёс на Деепал С7

Шины на Deepal S7 (Деепал)

Deepal S7 在 2023-2024 年期间加入了长安集团的生产阵容，这标志着中国品牌在中型跨界车电动化领域的首次亮相。该车型最初被设计为新平台 EPA1 和华为解决方案的技术展示。与后来的 S07 相比，最初的 S7 提供了更多有限的电子助手和不同的软件配置。基本的动力架构和布局保持不变。这使得制造商能够在大规模更新之前测试关键技术。

EPA1 平台和布局特点

S7 基于专门设计的电动平台 EPA1，考虑了模块化和使用不同类型动力系统的可能性。电池集成在车身底部，并承担部分承载功能，提高了结构的刚性。轴距为 2900 mm，为后排乘客提供了大量空间。前悬挂采用 McPherson 方案，后悬挂采用多连杆式，设置以舒适度为主。在与后来的 S07 相比，S7 缺乏大量的隔音和减震材料，这只在高速下才会显现出来。

车型系列包括全电动和混合动力版本。前者采用底盘下的驱动电池和后轴电动机，根据配置不同，功率为 160 或 190 kW。后者与 95 马力 1.5 升涡轮增压发动机一起使用，增加了行驶距离从全电动版本的 600 km 到 1100 km。

值得注意的是，车身设计考虑到了“电动”特性——平底，减少凸出元素，优化轮拱区域的空气流动。这使得空气动力学阻力系数降低到 0.258。“反面”是灯光设计尺寸小于 S07，使 S7 视觉上更为简洁和技术导向。

华为电子设备

S7 的一个关键特点是华为解决方案的集成。该车型配备了基于 HarmonyOS 的多媒体系统，具有中央显示屏和投影屏。大多数功能通过数字界面控制。与 S07 相比，这里使用的是更早的软件版本，没有华为 Qiankun ADS 系统的高级功能。然而，S7 已经实现了基本的电子助手：adaptive cruise control，lane keeping 和自动制动。

内饰和空间布局

车内采用极简主义风格，强调数字技术。车内设计采用极简主义概念，侧重于数字技术。中央显示屏集成了空调、多媒体和运动设置控制。平坦的地板为后排乘客提供了便利。座椅具有多层结构，负载均匀分布，提高了长途旅行的舒适度。与 S07 相比，饰面材料的水平略低，但人体工程学和逻辑控制仍然保持在高水平。

与竞争对手的区别

与竞争对手（如特斯拉 Model Y 和比亚迪 Song Plus EV）相比，S7 以其具有“增加”行驶距离的版本为特点。这减少了对充电基础设施的依赖，并扩大了使用场景。另一个优点是平衡的设计：没有复杂的变速箱减少了能量损失并简化了维护。

厂家配置选项包括 19 和 20 英寸的轮毂，具有 235/50 和 255/45 的轮胎尺寸，分别提供稳定性和均匀的负载分布，考虑到电池的重量。在“莫斯科轮胎”在线商店中，可以选择低滚动阻力和加强结构的轮胎，特别适用于电动跨界车。

在我们的网站上选择 Deepal S7 轮胎的优点：

- 目录定期更新高质量轮胎，适用于高质量和特殊载重分布的电动跨界车；
- 始终有大量 19 和 20 英寸轮毂可供选择，具有符合悬挂几何形状和强度要求的参数；
- 可以使用轮胎产品的长期保修；
- 经理将帮助您考虑车型的所有特点，以选择合适的轮胎和轮毂。