Шины и диски для Haima Aishang EV, размер колёс на Хайма Аисханг ЕВ

Шины на Haima Aishang EV (Хайма)

緊湊型掀背車 Haima Aishang EV 於2019年推出，是2012年同名車型的電動版。這是中國品牌第三次嘗試推出大眾電動車，結合了小尺寸、降低所有權成本和在亞洲大城市狹窄街道和繁忙交通中的舒適出行。

技術基礎和動力系統

掀背車基於標準車型的相同平臺，但有一些修改。首先，修改了車廂地板的結構，在那裡設置了電池艙。單個電動機的功率為45馬力，扭矩為120 Nm，安裝在前軸。這種佈局使得重心很低，位於車輪基礎內，從而大大改善了穩定性和操控性。電池的容量為26 kWh，行驶距離可達250公里。車載充電器可兼容家用交流電源和專用直流充電站，幾小時內即可充滿電池。

外觀：識別性與細節

從設計角度來看，這款車幾乎完全複製了汽油版，但有一些不同之處。前部沒有傳統的散熱器格柵，取而代之的是裝飾板，強調了車的電動性質。出現了特殊的塗裝元素和標誌，指示它屬於EV系列。緊湊的尺寸和短的懸掛使得車輛在狹窄空間中停車方便。整體輪廓保持最大限度的功能性，沒有過多的風格實驗。

配置特點

車內設計以實用性為導向。儀表板架構與汽油版相同，但增加了電池狀態和能耗水平的顯示。控制保持直觀，沒有複雜的數字界面。標準配置提供基本的舒適功能：空調、電動窗戶和簡單的多媒體系統。與更昂貴的電動車不同，這裡沒有複雜的電子助手，這反映了車的預算導向。然而，這種簡化對可靠性、成本和維護有積極影響。

城市環境中的行為

使用的電動力系統提供了平滑和安靜的行駛，特別是在密集的交通中。即時響應油門踏板的按壓，使得在低速下的操控變得容易。懸掛系統調整為舒適，有效地消除了道路不平的影響。小重量和緊湊的尺寸使得車輛具有高機動性。這款車不適合高速公路——它的優勢主要體現在城市街道和郊區。這在很大程度上是由於選擇13和14英寸的輪胎和60%以上的側壁高度的輪胎。選擇這樣的產品應考慮到這款掀背車的電動力系統——它們應該盡量減少滾動阻力，這直接影響了行駛距離。在「莫斯科輪胎」網上商店購買這些輪胎可以找到能考慮到能源效率和使用條件的最佳解決方案。

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- 現有的13和14英寸輪胎完全符合車的懸掛參數，具有低重量，提高了動力系統的能源效率；
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