Шины и диски для IM LS6, размер колёс на иМ ЛС6

Шины на IM LS6 (иМ)

緊湊型跨界車IM LS6于2023年投入生產。它被設計為更大型號的LS7的勇敢替代品，具有激進的外觀，尤其是大型進氣口和斜背型車身。它配備了強大的電動動力系統，提供了高動態性能。

構造特點

基於現代模塊化平臺，設計用于800伏特電動動力系統。使用這些組件是為了降低能量傳輸的電流，減少熱損失，提高動力系統的整體效率。車身采用了大量高強度鋼材和鋁合金，實現了高剛度和低重量。2960毫米的軸距是為了保證中性轉向而設計的。與電池艙的布局相結合，這使得跨界車在任何行駛模式下都能保持穩定性。另外，還對空氣動力學進行了優化：阻力係數通過主動元件和優化的車身形狀得以降低。

動力系統變異性

跨界車不僅提供全電動版本，也提供了增加行駛距離的版本，采用汽油發電機方案。基礎電動版本配備了340馬力的後輪電動機和450Nm的扭矩，而四輪驅動版本則具有579馬力的動力和725Nm的扭矩。頂級版本提供了787馬力的動力和超過800Nm的扭矩，能夠在3.3秒內將車速從0加速到100公里每小時。

310馬力的混合動力系統采用了串聯結構：1.5升的汽油發動機不直接與車輪相連，而是作為發電機為牽引電池充電。這使得電動車能夠保持即時響應和無需變速的特性。同時，大大增加了整體行駛距離，尤其是在長途旅行和充電站基礎設施有限的情況下。使用這種架構使LS6成為一個更為通用的解決方案，相比於傳統的電動車，能夠解決一個關鍵問題——對充電網絡的依賴。單速變速箱仍然是傳動系統的唯一元件，而牽引力控制完全是電子化的。

LS6提供了多種選擇的電池，容量分別為71、90或100千瓦時。最大行駛距離達到760公里，使得該模型在更加昂貴的解決方案面前仍具有競爭力。使用800伏特系統允許支持高達400千瓦的充電。 在最佳條件下，從10%到80%的充電時間不到20分鐘。溫度控制系統包括液體冷卻和智能溫度控制算法，能夠保持穩定的性能和延長電池壽命。

數字生態系統

內飾以電子系統的交互為優化。中心元件是一個26.3英寸的全景顯示屏，結合了儀表盤和多媒體功能。額外的10.5英寸屏幕負責控制氣候和輔助功能。系統支持語音控制、雲服務和定期的軟件更新。投影顯示屏具有增強現實元素，顯示導航提示和運動信息，減少了駕駛員需要分心於道路的需求。

行駛部分

LS6的懸掛系統是為了舒適性和運動性能的結合而調整的。使用了適應性減震器，根據道路條件和選擇的駕駛模式改變剛度。在四輪驅動版本中，實現了“矢量化”牽引力的功能，允許靈活地分配扭矩給車輪。方向控制具有高精度和信息量。低重心和懸掛結構的幾何形狀保證了在高速轉彎時的穩定性。制動系統適應了高重量和動態性，同時增加了行駛距離，通過回收能量的功能。

配置和安全系統

該模型配備了現代駕駛員輔助系統。其中包括適應性巡航控制、車道保持系統、自動緊急制動和智能停車。全景攝像頭提供了高分辨率的詳細圖像。另外，還實現了駕駛員疲勞監測和駕駛模式的適應於道路條件的功能。這提高了安全性和降低了長途旅行的負擔。

實用性和運營特點

內飾雖然設計用于5名乘客，但只為4名乘客提供了高舒適度，這是該市場段的普遍標準。前排座椅具有寬廣的調整範圍，以及加熱和通風功能。後排座椅具有平坦的地板和足夠的腿部空間。行李艙具有合理的形狀和方便的裝載高度。額外的隔間允許存放充電線和配件。在日常運營中，LS6展示了動態性和舒適度的結合，使其成為不同場景的通用解決方案。這在很大程度上是由於使用了20到22英寸的輪圈。這種範圍使得在網上商店“莫斯科輪胎”中選擇配件成為合理的選擇，允許根據具體的操作條件進行選擇。

在我們的網站上選擇IM LS6的輪胎的優點：

- 有大量的輪胎選擇，適用於高功率電動車;
- 始終有20-22英寸的輪圈可供選擇，具有工廠設定的參數，具有提高的強度，保證了懸掛系統的正確工作和安全性;
- 多變的價格體系，面向新老顧客，提供了以顯著優惠購買輪胎的機會;
- 管理員的幫助不僅能夠排除輪胎選擇的困難，还能夠獲得使用輪胎的建議。