Шины и диски для Iveco Daily, размер колёс на Ивесо Даилу

Шины на Iveco Daily (Ивесо)

Iveco Daily 属于轻型商用车辆，代表了一种大型货车。它自 1978 年起开始生产。在 Iveco 轻型商用车系列中，它位于 Ducato 之上，区别于后者，不仅是因为其更大的容量和载重量，而且因为它使用了梯形框架而不是承载式车身。它是意大利品牌生产时间最长的车型，连续生产超过四十年。在此期间，已售出约 400 万辆此型货车。1983 年以前，它以 Fiat 的品牌生产，Fiat 是 Iveco 的母公司。

第一代

该型车于 1978 年首次亮相。它是一种多用途的商用车，得益于其框架，使其能够生产出各种用途的车型。在销售初期，不仅提供货车，还提供单排和双排驾驶室的单独底盘。这使得两种商用车型 — 212 和 616N — 可以停止生产。从 1982 年开始，Iveco 的标志开始出现在散热器格栅上，到次年，该标志已被广泛应用于所有车型。1984 年，公司推出了四轮驱动版本，1985 年推出了 TurboDaily。这些版本配备了 2.5 升的涡轮增压柴油发动机，根据强化程度的不同，可输出 72 到 95 马力的动力。1990 年，公司推出了改款商用车，到那时它已经成为车系中最受欢迎的车型之一。它拥有完全改造的驾驶室和 2.5 升的改进发动机。1996 年，又进行了另一次更新，仅限于外观的微小变化和 2.8 升 103 或 122 马力发动机的引入。

第二代

第二代车型于 1999 年推出。保持原有布局的同时，车型在前部进行了改造，采用了新的前大灯。TurboDaily 的名称不再使用，因为“自然吸气”发动机已从发动机系列中消失。所有发动机都采用了涡轮增压和 Common Rail 燃油系统。此外，推出了两种新车型，一种采用了电子控制变速箱，另一种使用天然气作为燃料。发动机系列在投入生产几年后开始改变。变化涉及最受欢迎的 2.8 升发动机，它逐渐变得更强大。其最强大的版本输出 143 马力。2003 年，车型开始配备新的 2.3 升 F1A 柴油发动机，采用第二代 Common Rail 燃油系统。2004 年，推出了 3 升 F1C 发动机的车型，采用链条驱动的气门机构，根据版本的不同，输出功率可达 164 马力。

第三代

2014 年夏天，推出了第三代货车。该车型不仅在外观上有所改变，还在技术上进行了改进，除了发动机系列，这些都继承自前一代车型。使用新平台使得车型的变体数量大幅增加，达到了 8000 种。另一个重要的创新是降低了装货高度 55 毫米，并减少了车身过度部分。此外，前悬挂系统进行了深入改造，因此货车的操控性更好，行驶更加平稳。标准配置包括车道偏离警告系统，选配内容包括车道保持辅助系统和后视摄像头，以及可改变装货高度的气动悬挂系统。从第一代开始，这款车型就因其在运输商中广受欢迎而备受青睐，这从“莫斯汽车”在线商店对其轮胎和轮毂的需求就可以看出。

在我们的网站上选择 Iveco Daily 轮胎的优势

- 为中型载重货车提供的轮胎种类繁多，适用于最严酷的使用条件;
- 自动化的轮胎选择功能允许直接在我们的网站上找到适用于所有车型修改版本的轮胎;
- 为商用车型特别设计的轮毂数量众多;
- 一旦遇到困难，您可以随时向我们的工作人员寻求帮助，他们会为您找到最合适的选择。