Шины и диски для JMC Grand Avenue, размер колёс на ДжиЭмСи Гранд Авенуе

Шины на JMC Grand Avenue (ДжиЭмСи)

皮卡“JMC格兰大道”于2023年首次亮相于中国品牌的车型阵容中。它是江铃大道的执行变体之一，专为中东、南美洲、非洲和部分亚洲国家的市场而设计。从概念上讲，这是一种多功能的货客运输工具，它将中型皮卡的实用性与现代跨界车的配置相结合。在车型阵容中，该车实际上占据了旗舰的地位，凭借其扩展的配置。并且，这使其在利润上与为中国国内市场设计的皮卡有所不同。

平台和技术特点

其基础是一种阶梯式框架，前部具有2连杆悬挂，后部具有叶片弹簧的不可拆卸轴。这种解决方案非常适合糟糕的道路和持续的高负荷。就其尺寸而言，这款皮卡接近丰田海利丰和福特巡锋。

从技术角度来看，大多数特点都与福特皮卡借鉴的解决方案有关。该车型的开发得到了曾与福特合作过的江铃汽车工程部门的参与。尤其是在转向和悬挂的设置方面，即使在空载平台上，后部也不会出现许多早期中国“框架”皮卡特有的强烈摆动。

在大多数版本下，发动机盖下是一个2.3升的福特涡轮增压柴油发动机，输出功率为177马力，扭矩为450牛米。发动机与6速手动变速器或8速自动变速器ZF相结合。正是这个版本被认为是最受欢迎的，得益于其牵引力和节油的结合。作为替代方案，提供了2.3升的涡轮增压“四缸”发动机，输出功率为245马力，扭矩为400牛米。它仅与8速自动变速器相结合。

在所有执行版本中，存在全轮驱动系统——经典的“分时”系统，具有机械前轴连接和带有“降档”的分动箱。顶级版本增加了电子控制的后差速器和沙地、泥地和岩石路面的发动机和变速箱工作模式。在所有情况下，设置都不限制过度的牵引力分配，当车轮打滑时，这显著提高了皮卡的越野能力。值得注意的是“自动”的工作算法，其中考虑了拖车和载满平台时的运动特点。

带有美国风格的设计

外观设计是JMC格兰大道与以前中国品牌皮卡相比最显著的区别之一。与国内市场的原始车型相比，它以没有大量的外部镀铬元素和更为低调的格栅设计为特点。与此同时，配置也进行了调整，这与外部市场的购买者偏好有关，在这些市场上，框架皮卡更常用于商业目的或作为旅行和工作的多功能车辆。

另一个不同之处是，即使是在基本版本中，也配备了LED光学设备，以及大型轮拱扩展件和车身下部的防护套件。顶级版本提供带有铝制插件的侧板、车身拱门和货箱的装饰性饰件。

制造商特别注重前部的空气动力学。尽管采用了框架结构，但通过bumper的形状和车身柱的倾斜角度，空气阻力系数得以降低。对于这种类别的车辆来说，这不仅有利于节油，还有利于减少高速行驶时的噪音。

内饰：转向数字化架构

车内装饰在很大程度上复制了现代跨界车的特点。简洁的前部控制台包含两个显示屏——10.25英寸的仪表盘和12英寸的多媒体系统。在顶级版本中，它们被一个统一的玻璃面板覆盖，营造出单个屏幕的视觉效果。

其余车厢的布局采用了“乘用车”的风格——高大的中控台、大型变速器选择杆和多层次架构。制造商保留了用于基本气候控制功能的物理按键，这在越野驾驶时尤为重要。

出口版本获得了扩展的电子辅助系统。根据配置的不同，可以获得adaptive巡航控制、车道保持辅助系统、全景摄像头、自动制动和盲点监测。对于原始车型，这些系统只在最昂贵的配置中提供。装饰材料也有所不同。如果中国车型可以采用鲜明的装饰性插件和具有对比元素的组合装饰，那么格兰大道更常采用更为严肃的黑色组合，注重实用性和对磨损和污染的抵抗力。

对于皮卡来说，轮毂尺寸从17到18英寸不等，标准轮胎尺寸包括245/70、265/65和285/60。对于这种类别的框架汽车来说，正确选择轮胎以适应实际使用条件——从沥青公路到土路和建筑工地——尤为重要。在“莫斯科轮胎”在线商店中，可以方便地选择既有通用道路套件，又有各种类型道路覆盖面的专用选项。

在我们的网站上为JMC Grand Avenue选择轮胎的优势：

- 由于产品种类繁多，可以轻松选择轮胎，其性能考虑了皮卡的各种使用方面以及其技术特性；

- 大量轮毂可供选择，这些轮毂在制造技术和美观性方面都有所不同，使其即使在恶劣条件下也能保持可靠性，或者可以改变汽车的外观；

- 我们提供的轮胎产品具有较长的保修期，使其购买更加实用；

- 我们的专家将帮助找到兼容的套件选项，并根据载重参数和胎面花纹进行选择。