Шины и диски для Lexus CT, размер колёс на Лексус СТ

Шины на Lexus CT (Лексус)

緊湊的掀背車「雷克薩斯CT」在2010年至2022年期間存在於日本品牌的生產線中。

該車是品牌在此細分市場的首次亮相，也同時打開了面向歐洲市場的混合動力車型序列，旨在與寶馬1系、奧迪A3和梅賽德斯-奔驅A級等競爭對手競爭。然而，日本生產商提出了不同的概念：不是渦輪增壓汽油或柴油發動機，而是一個完整的混合動力系統，注重節能、舒適和實用性。CT並非簡單的縮小版「雷克薩斯」。

該車型具有自己的特色，結合了豪華的內飾、日系技術的可靠性和駕駛風格的獨特哲學。

混合動力架構

該車型的核心技術特點是混合動力系統，其結構與豐田普銳斯的系統相似。它基於1.8升的汽油發動機，按照阿特金森循環工作，搭配電動機和鎳金屬氫化物電池。

該系統的總功率為136馬力，通過行星齒輪變速箱e-CVT傳輸。與許多競爭對手不同的是，CT注重效率，而不是動力學。混合循環下的平均油耗約為3.8-4.1升/100公里，這是豪華車級別的汽油掀背車長期以來難以達到的指標。混合動力系統的另一個特點是低速下可以僅使用電動力行駛。在城市中，這可以大大降低油耗和噪音水平。

平臺和底盤

儘管與「豐田普銳斯」技術上有密切的關聯，但這款車的懸掛系統進行了重大改造。

工程師們對操控性給予了高度關注，因為該車需要與以精確方向盤操控著稱的歐洲車型競爭。前懸掛采用麥弗遜結構，後懸掛採用獨立的兩聯結構。車身剛度通過加強焊接點和使用高強度鋼材得到了提高。同時，懸掛系統的調整使得該車能夠提供良好的平順性，同時保持高速和激進操控下的穩定性。

另一個不同之處在於混合動力系統、變速箱和制動系統的設定，可以在四種模式之間切換：Eco（油耗優先）、Normal（平衡特性）、Sport（快速反應和操控）、EV（短距離電動行駛）。

內飾和配置水平

車內裝飾采用了品牌特有的風格：複雜的中央控制台、質感材料和對細節的關注。內飾使用了軟質塑料、鋁合金飾條和真皮。車內的一個特點是發達的中央控制台，配備了Remote Touch多媒體系統的大型控制模块。顯示屏位於儀表板的上方，可以最大限度地減少對駕駛員的分心。該車型的配置達到了豪華車的標準，包括二區域空調、導航多媒體系統、Mark Levinson音響系統、後視攝像頭、智能入侵系統、適應性巡航控制和Lexus Safety System安全系統。

標準配置包括15-17英寸的輪圈，大多數版本配備了195/65 R15、205/55 R16和215/45 R17的輪胎。這些參數可以選擇經濟或運動型的輪胎，以提高操控性。在「莫斯科輪胎商店」網上商店中，可以輕松購買合適的輪胎，该商店提供了大量的輪胎型號，適合不同使用條件。

在我們的網站上選擇Lexus CT輪胎的優點：

- 輪胎選擇豐富，包括夏季、冬季和全季節型號，來自全球輪胎行業的領導品牌，讓車主可以選擇多種輪胎組合;
- 常備15-17英寸的輪圈，具有「原裝」參數，以及不同設計的輪圈;
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- 如果需要，專家將幫助選擇輪胎組合，考慮到車輛的所有技術特點。