敦乐普 Trial D803GP 轮胎专为“越野赛”类别的摩托车设计。适合该类别的爱好者和专业选手。采用了在赛车轮胎中经过验证的技术。
软性复合材料
该型号的关键特点之一是增加了用于制造胎面花纹的橡胶混合物的弹性。这不仅能在低温环境中提供有效的抓地力。这种设计还能在岩石路面上提供改进的抓地力，尤其是在打滑时。
胎面花纹设计
胎面花纹采用开放式设计，具有许多方块。中央部位的元素呈正方形，彼此之间的距离相对较小。这种设计使轮胎在岩石和湿度较低的土壤上具有优势。值得注意的是，侧面投影中边缘方块呈梯形。它们增强了在承载能力较低的路面上的抓地力，不会使轮胎陷入其中。
弹性强壮的骨架
在运动中，轮胎表现出有效地吸收甚至非常强烈的冲击力，同时表现出柔软的行驶感。这是由于骨架的构造，它只在特定区域变形。
主要特点：
- 专为“越野赛”类别的摩托车设计；
- 花纹图案采用小方块，提供了在岩石和湿度较低的土壤上高效的抓地力；
- 弹性增加的橡胶混合物提高了在岩石、土壤和沙地上的效率；
- 骨架采用特殊变形区域，提供了对冲击的保护和柔软的行驶感。
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