Dunlop K180的设计适用于经典摩托车,该摩托车在铺装道路和土路上使用,两者比例均等。它具有出色的牵引力和操控性,无论在什么条件下,都具有可靠性。
胎面设计采用开放式设计,具有大量的纵向块。从一方面来说,这减少了滚动阻力,提高了航向稳定性;从另一方面来说,它在任何路面上都能提供良好的纵向抓地力。块状物排列成棋盘状,增加了接触面积。由于胎面轮廓得到优化,即使在大角度下也能保持不变。该轮胎采用全合成框架,重量轻,提高了操控性,同时采用特殊的帘线绕制技术,纤维以极高的密度排列,没有任何缝隙或接头。
主要特点:
- 适用于经典摩托车;
- 胎面花纹在铺装道路和土路上都同样有效;
- 轻量、高刚度的全合成框架提高了操控性;
- 特殊的橡胶混合物能抵抗磨损、刺穿和划痕。