摩托車輪胎Mitas C-15適合於安裝在摩托車越野賽車的前輪。該模型的胎面花紋對於在軟弱不穩定的地面上行駛進行了優化。該輪胎的另一種特點是沒有DOT和EN認證，這意味著它不能在公共道路上使用，就像很多越野摩托車一樣，其主要的“活動環境”是越野。正是在這種環境下，C-15展示了它的最佳特性，有很多優點。
原創的胎面花紋設計
該模型的特點之一是胎面花紋，它提供了許多優點。它最適合於在沙地和土壤地面上行駛，尤其是在潮濕的環境下。這些特性是由ブロック構造和大深度的胎面花紋提供的。
它包含許多個別的四方形塊，分佈在中央和肩部的幾個功能區域。中央部分 Mitas C-15 由兩個縱向排列的個別元素組成。在行駛過程中，它們形成許多尖銳的邊緣，排列在不同的方向，讓輪胎展示出優異的方向穩定性和短暂的制動距離在直線上。
另一方面，肩部區域也包含許多個別的塊，但它們以不同的方式排列 - 在棋盤上。這種構造可以更好地分佈外部壓力到接觸區域，哪裡，另外，仍然保持不變無論摩托車的傾斜角度如何。因此，它們變得更容易控制。
Mitas C-15輪胎的主要特點
- 輪胎特別為越野摩托車賽車在越野環境下使用而設計;
- 優異的方向穩定性和短暂的制動距離，歸功於中央部分的大量四方形塊;
- 對稱的非方向性花紋優化了沙地和土壤地面的使用，展示了卓越的性能;
- 塊之間的大距離使得胎面可以自潔，即使是很大的外來物體和土壤顆粒。
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