Bridgestone Blizzak Ice

冬季轮胎布里吉斯通Blizzak Ice几乎适用于任何现代乘用车。它基于VRX2模型开发，新型轮胎的胎面设计与其相似。同时，采用更先进的复合材料提高了轮胎在冰面上的抓地力和使用寿命。

优化的边缘形状

胎面设计的一个特点是独特的边缘形状。它增加了与道路接触的表面积，同时提高了对道路的压力，从而显著提高了抓地力，尤其是在冰面上。由于摩擦产生的水膜，边缘形状能够将水引导到最近的排水沟中，干燥轮胎与道路的接触区域。

更新的复合材料

轮胎的胎面由第二代Active Multicell复合材料制成。与前一代相比，其区别在于增加了多孔性，这使得胎面能够更好地吸收冰面上的水分，确保与其紧密接触。该复合材料的另一个特点是含有更多的硅和特殊聚合物。二氧化硅提供了低温下的弹性，而聚合物则提供了高强度和不同长度的分子键，综合这些特点，提高了轮胎与任何道路表面的抓地系数和耐磨性。

非对称胎面设计

胎面设计的一个关键特点是增加了与道路接触的表面积。这得益于密集排列的块和大尺寸的块。同时，外部压力均匀分布于胎面。结果不仅提高了抓地力，还提高了其稳定性。此外，这种设计使得驾驶更加可靠和可预测。胎面设计的另一个特点是中央部分的W形块。它提高了块对加速和制动时产生的纵向力的抵抗力，进而提高了轮胎在加速和制动时的稳定性。

布里吉斯通Blizzak Ice的主要特点

- 块的高密度排列和胎面优化设计提高了接触点的大小；
- 中央部分的W形块防止加速和制动时的滑移；
- 第二代Active Multicell复合材料提高了在冰面和湿润道路上的抓地力；
- 高密度排列的沟槽提供了更多的抓地边缘；
- 优化的块边缘形状提高了与道路的接触面积和压力。