Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S
-
Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S -
Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S -
Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S
产品特征
- 商品编号
- 1233539
- 制造商
- Bridgestone (Япония)
- 车辆类型
- 乘用车
- 轮胎使用季节
- 冬季
- 轮胎钉
- —
- 载重指数
- 82 (до 475 кг)
- 速度指数
- S (до 180 км/ч)
- 欧盟标签
- EE71
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- 有
- Использование в тяжёлых ледовых условиях
- 有
- 生产
ЯПОНИЯ
描述 Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S
冬季轮胎布里吉斯通Blizzak Ice几乎适用于任何现代乘用车。它基于VRX2模型开发，新型轮胎的胎面设计与其相似。同时，采用更先进的复合材料提高了轮胎在冰面上的抓地力和使用寿命。
优化的边缘形状
胎面设计的一个特点是独特的边缘形状。它增加了与道路接触的表面积，同时提高了对道路的压力，从而显著提高了抓地力，尤其是在冰面上。由于摩擦产生的水膜，边缘形状能够将水引导到最近的排水沟中，干燥轮胎与道路的接触区域。
更新的复合材料
轮胎的胎面由第二代Active Multicell复合材料制成。与前一代相比，其区别在于增加了多孔性，这使得胎面能够更好地吸收冰面上的水分，确保与其紧密接触。该复合材料的另一个特点是含有更多的硅和特殊聚合物。二氧化硅提供了低温下的弹性，而聚合物则提供了高强度和不同长度的分子键，综合这些特点，提高了轮胎与任何道路表面的抓地系数和耐磨性。
非对称胎面设计
胎面设计的一个关键特点是增加了与道路接触的表面积。这得益于密集排列的块和大尺寸的块。同时，外部压力均匀分布于胎面。结果不仅提高了抓地力，还提高了其稳定性。此外，这种设计使得驾驶更加可靠和可预测。胎面设计的另一个特点是中央部分的W形块。它提高了块对加速和制动时产生的纵向力的抵抗力，进而提高了轮胎在加速和制动时的稳定性。
布里吉斯通Blizzak Ice的主要特点
- 块的高密度排列和胎面优化设计提高了接触点的大小；
- 中央部分的W形块防止加速和制动时的滑移；
- 第二代Active Multicell复合材料提高了在冰面和湿润道路上的抓地力；
- 高密度排列的沟槽提供了更多的抓地边缘；
- 优化的块边缘形状提高了与道路的接触面积和压力。
本证书证明，OOO“布里奇斯通CIS”公司确认OOO“莫斯科轮胎”为布里奇斯通的官方经销商
替代品 17
| 名称 | 库存 | 价格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| iLINK SnowGripper I 175/70 R13 82T | -20%2 460 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Catchsnow 175/70 R13 82T 新品 | 2 920 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Белшина Artmotion Snow (Бел-347) 175/70 R13 82T | -9%2 980 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ovation W-586 175/70 R13 82T | -14%3 170 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirage MR-W562 175/70 R13 82T | 3 180 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fortune FSR-902 175/70 R13 86T XL | 3 290 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong GreenMax Winter HP 175/70 R13 82T | -21%3 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Iceland Max 175/70 R13 82S 新品 | 3 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viatti Brina 175/70 R13 82T 热卖 | 3 410 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кама Alga [Нешип] 175/70 R13 82T | -9%3 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
至地区的运费
运输 Bridgestone Blizzak Ice 175/70 R13 82S 至地区
推荐 98%
Bridgestone Blizzak Ice — тихая зимняя шина с японским ресурсом для города и трассы
Модель интересна водителям, ценящим акустический комфорт и предсказуемость на снегу в зимний период. Главное преимущество — высокий ресурс и мягкость хода, но на чистом льду сцепление уступает шипованным аналогам.
- 适合谁使用
- Покупка выглядит разумной для эксплуатации в крупных городах, где дороги регулярно чистят от снега. Шина отлично проявляет себя на снежной каше и мокром асфальте благодаря пористому компаунду Active Multicell. Владельцы отмечают высокую износоустойчивость, часто проезжая несколько сезонов без критического износа. Комфорт при движении находится на уровне 4.89 из 5, что редкость для зимнего сегмента. Боковина достаточно прочная, чтобы уверенно держать удары на неровностях дорожного полотна. Это выбор для тех, кто хочет тишины в салоне и уверенности в снегу. Японское качество сборки здесь подтверждается статистикой отзывов и параметрами надежности.
- 更适合谁选择其他选项
- Лучше выбрать другой класс, если вы часто ездите по нечищеному льду в регионах с суровой зимой. Торможение на гладком льду здесь реализовано через трение ламелей, что уступает механическому зацепу шипов. Агрессивная езда на высоких скоростях может снизить ресурс протектора быстрее ожидаемого. Для постоянного гололёда разумнее смотреть в сторону шипованных моделей. Также стоит учитывать, что на некоторых размерностях реакции руля могут казаться мягче, чем на летней резине. Водителям, привыкшим к жесткой спортивной управляемости, стоит настроить ожидания заранее.
- 主要选择的原因是
- Главный аргумент — баланс между комфортом и зимней безопасностью без лишнего шума. Вы получаете предсказуемое поведение на снегу и мокрой дороге без гула в салоне. Это практичный компромисс для тех, кто не хочет жертвовать удобством ради зимних свойств. Ресурс модели позволяет распределить стоимость покупки на несколько сезонов эксплуатации. Если ваш приоритет — спокойная езда и чистые дороги, это оправданный выбор. Шина обеспечивает стабильность там, где большинство водителей проводят зиму. Для смешанного цикла город-трасса это одно из взвешенных решений.
专家评分
舒适度9/10城市9/10高速公路7/10經濟性6/10運動5/10噪音9/10耐磨性8/10冬天8/10濕潤的道路8/101
2%
2
0%
3
1%
4
12%
5
85%
评论 160
写评论- 干路
- 湿路
- 雪地
- 冰面
- 稳定性
- 舒适度
- 低噪音
- 制动
- 评分
- 水漂
- 速度
- 耐磨性
- 质量
- 性价比