冬季轮胎Continental ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent是德国制造商流行型号的特殊版本，区别于“原版”是改进了声学舒适度。同时，两种版本的行驶特性相同，值得特别提及的是雪地和湿地上的牵引力可靠性和操作舒适度。
该型号的主要区别在于使用了ContiSilent技术。该技术的本质是在轮胎的内侧使用了由聚氨酯泡沫层组成的材料。这种轻质材料具有多孔结构，可以吸收大部分噪音和振动，不会将它们传递到汽车的车厢内。
轮胎采用非对称的胎面花纹。其中的元素特别值得提及的是所谓的“牵引”型 lamelle。轮胎的肩部区域包含有长边缘的锯齿状切口。这些切口提高了雪地上的牵引力和制动性能。由于肩部块之间的沟槽较窄，当车辆加速时，这些元素可以相互支撑，从而提高牵引力稳定性。在干燥的路面上，轮胎边缘的厚实块提高了操作的准确性和稳定性。
尽管轮胎的胎面花纹中有许多元素，但它仍然具有出色的燃油经济性。为此，采用了一系列技术解决方案。其中之一是轮胎的骨架结构。其优化和使用现代合成材料减轻了重量，确保了高刚度。胎面部分的形状也有助于降低滚动阻力。另一个减少燃油消耗的因素是橡胶混合物，特别是其快速散热的能力。这也降低了滚动阻力。
Continental ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent的主要特点
- ContiSilent技术降低噪音和振动，同时保持良好的行驶特性;
- 轮胎肩部的特殊“牵引”型 lamelle和窄的沟槽，提高了雪地上的加速和制动性能;
- 优化的轮胎骨架和胎面形状，特殊的高热导率的混合物，降低了滚动阻力，防止轮胎快速磨损。
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