最初，夏季越野和跨界车轮胎登洛普GrandTrek PT3是为亚洲市场设计的，主要是中国和日本。然而，从某段时间起，该模型在我们的国家也可用，因此国内汽车爱好者有机会以相对较低的价格购买非常高质量和高科技的产品。
稳定性和可靠性
在进行急剧操纵和转弯时，该模型比前一代轮胎具有更稳定和可靠的行为。之所以能做到这一点，是因为采用了多项技术解决方案。其中之一是中央胎面设计，由三个相同大小的纵向肋组成。它们的刚性无间断结构有助于在接触面上更均匀地分布外部负载，并增加其面积。
此外，胎面在肩部区域具有标准圆形。与刚性结构和大型块的组合相结合，也有助于在操纵和转弯时在接触面上更均匀地分布外部负载。所有这些技术手段的最终结果是改善了牵引力，即使在非常急剧的操纵时也不会明显改变。这使汽车在任何情况下都具有可靠和可预测的行为。
湿路上的缩短制动距离
该模型比其前身具有另一个重要优势，即改善了制动效率。为此，也采用了多项技术解决方案。首先，这是含硅量增加的复合材料。它赋予胎面提高了弹性，使其能够更紧密地贴合道路表面，特别是在雨天条件下。此外，在肩部区域的块中切有许多细槽。在与道路接触时，它们打开并形成多个接触边缘。
登洛普GrandTrek PT3模型的主要特点
- 在任何情况下都具有稳定和可预测的行为；
- 出色的操控性；
- 与前一代模型相比，制动距离缩短，特别是在湿路上；
- 优化复合材料带来的燃油经济性和长寿命。
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США
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