Dunlop Graspic HS1

轻型轮胎邓禄普（Dunlop）Graspic HS1尽管是为冬季使用而设计的，但其使用范围却相当广泛。这是因为现代轻型汽车的特性和功能能力使其可以在各种道路条件下使用。使用现代技术和材料使得英国品牌的专家能够赋予该模型在任何道路条件下都具有出色的性能。

开放式胎面设计

英国轮胎制造商为该模型选择的胎面设计具有开放性。它包含大量的块状结构，具有大尺寸和多边形状，边缘方向各异。在与它们之间的较大距离相结合的情况下，该设计使得轮胎在雪地上具有良好的抓地力，并且对滑溜面和水滑现象具有提高的抗性。

冰面稳定抓地

所有的胎面块都至少包含几条波浪状的细槽。在行驶过程中，它们形成了大量的抓地边缘。所有这些边缘都布置在横向，这提高了胎面的工作效率，无论是在加速还是在制动时。在冰面上，其效果最大，这使得轮胎即使没有钉子也能完全消除抓地力的缺陷。

邓禄普（Dunlop）Graspic HS1轮胎的主要特点

- 大尺寸和多边形的块状结构，布置在较大的距离上，提高了雪地上的行驶能力，并且为胎面提供了提高的抗滑溜面能力；
- 块状结构中的波浪状细槽提高了冰面和湿润道路上的抓地力，并且由于其波浪状的形状，提高了转弯和侧滑的稳定性；
- 优化的橡胶混合物成分提高了在低温条件下的滑溜道路上的抓地力。