敦洛普SP Sport Le Mans 703的轮胎模型于2010年推出，取代了其前身——过去流行的LM 701和LM 702模型。该新模型是为高性能高速汽车设计的体育夏季轮胎。它提供了在任何道路表面上都具有令人难以置信的安全性和良好的舒适度的出色牵引力。英国公司的最新技术使得新款轮胎更加不可或缺。
值得注意的是，Dunlop的工程师们在开发Dunlop LM 703时做了大量的工作。轮胎采用了数字滚动模拟2技术，可以在设计阶段就获得轮胎的特性，得益于流行的计算机模拟器。这样做到了以下几点：轮胎在转弯时可以改变接触点，根据情况增加或减少接触点，并且专门优化的胎面块可以显著降低轮胎行驶时发出的噪音。
轮胎的特殊橡胶组成，称为sound absorbing pad，由轻质合成材料制成，可以吸收外界噪音。它位于胎面内部结构中。
Dunlop LM703轮胎的胎面设计是非定向的。宽大的排水沟可以有效地排除轮胎接触点下的水，减少了水漂的风险。
轮胎的强壮侧壁可以在任何条件下提供稳定的操控性，而坚硬的中央肋可以实现轮胎的瞬间响应并保护轮胎免受变形。
尽管该轮胎有很多优点，但也有一些缺点。首先，是其耐磨性。轮胎磨损很快，因此MOSAVTOSHINA的顾问不推荐使用该型号在越野驾驶中。
Dunlop SP Sport LM 703轮胎的特点
——从15到18个尺寸的轮胎可供选择；
——适用于乘用车；
——在开发中使用了计算机模拟技术；
——采用最新的橡胶混合物；
——耐磨性较差。
综上所述，Dunlop LM 703模型是其细分市场的领先者。该轮胎可用于从Daewoo Nexia到Audi A5的各种汽车。如果您需要一款中档轮胎，具有良好的舒适度和安全性用于日常出行，那么LM703就是您需要的。
