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Dunlop SP Sport MAXX A1 235/50 R18 97W

3 条评论该车型自2011年开始生产

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Dunlop SP Sport MAXX A1 235/50 R18 97W

商品编号: 1047256

制造商: Dunlop (Великобритания)

车型: Dunlop SP Sport MAXX A1

尺寸: 235/50 R18

车辆类型: 乘用车

轮胎使用季节: 夏季

载重指数: 97 (至 730 千克)

速度指数: W (至 270 公里每小时)

欧盟标签: DB71

生产: ЯПОНИЯ

最后一次价格更新为

9 570 ₽

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Bridgestone Turanza 6 235/50 R18 97V	235/50 R18 97V			19 430 ₽
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Toyo Proxes Comfort 235/50 R18 101W XL	235/50 R18 101W XL			20 840 ₽
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 235/50 R18 101Y XL	235/50 R18 101Y XL			21 920 ₽
Continental ContiPremiumContact 6 235/50 R18 97V	235/50 R18 97V			22 970 ₽
Continental UltraContact 235/50 R18 97V	235/50 R18 97V			22 990 ₽
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描述 Dunlop SP Sport MAXX A1 235/50 R18 97W

主要目标受众是夏季轮胎邓禄普SP Sport MAXX A1的强大轿车和掀背车车主，包括豪华品牌车主。正是他们对轮胎产品的要求以及这类车辆的特点在开发此型号时被考虑到了。它结合了运动型的操控性和高舒适度，包括行驶的柔软性和低噪音水平。通过使用一系列最新的技术，包括改进某些性能和相互增强和补充的作用，实现了这一点。

“多半径”胎面设计

其中一个技术方案是“多半径”胎面设计。它不仅增加了接触面积，还能在轮胎受到不同方向的加速度时保持接触面积的稳定性。因此，轮胎的性能得到改善，包括直线行驶的稳定性、高速和转弯时的抓地力以及对不均匀磨损的抗性。胎面图案的设计，采用五个宽的连续纵向肋，进一步增强了这些性能。

坚固的轮胎结构

除了“多半径”胎面设计外，坚固的轮胎结构还能在任何条件下提供稳定和可靠的表现。这种结构由于使用了无缝缠绕技术而具有出色的抗动态变形能力。这种能力不仅提高了轮胎结构的刚度，还降低了高速行驶时的热量积累。

邓禄普SP Sport MAXX A1的主要特点

- “多半径”胎面设计提高了操控性和抓地力;
- 五个连续的纵向肋提供了卓越的稳定性和高速行驶的操控性;
- 坚固的轮胎结构提高了稳定性和可靠性，降低了轮胎的热量积累;
- 由于多步骤排列的胎面块和封闭的肩部设计，实现了低噪音水平。

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Dunlop 与合作

评论 3

轮胎特性

干路

湿路

稳定性

舒适度

低噪音

制动

水漂

速度

耐磨性

质量

性价比

4.12 / 5

网店营业时间

每日

10:⁰⁰ … 20:⁰⁰

轮胎中心营业时间

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