非对称夏季轮胎Dunlop SP Sport MAXX RT2 SUV面向广泛的SUV车型。其特点是提高了性能、稳定的抓地力、短的制动距离和高的舒适性。该车型属于UHP级别。
轮胎的基础是Sport Maxx RT2车型,用于乘用车。开发者进行了结构改进,使胎面具有了提高的承载能力。由于这些改进,制动距离减少了7%,耐磨性增加了11%,整体性能指标提高了6%。
使用的非对称胎纹设计旨在最大限度地增加与路面的接触。行驶区域内的曲线槽线有助于提高在不同速度下的操控性和在转弯时的稳定性。"肩部"区域的双块结构确保了在各种天气条件下的制动性能得到改善。
排水沟底部有特殊的减震元件,可以最大限度地减少噪音,创造出舒适的驾驶条件。
为了应对不均匀磨损,采取了平坦的胎面设计。这种结构特点也有助于增加接触面积,即使在高速转弯时也能保持抓地力。
主要特点:
- 在任何速度下提高舒适度,降低噪音和振动;
- 在湿dry和干燥道路上提供自信的抓地力;
- 通过排水系统防止水滑;
- 由于使用硅胶、天然油和赛车级别的添加剂,延长了使用寿命。