由于瑞典品牌属于大陆集团（Continental AG），因此他们的新冬季轮胎Gislaved Norf Frost 200采用了之前在德国公司的车型中使用的解决方案，这使得大多数特性得到了显著改进，并在竞争中占据了优势。
该车型采用了非对称的胎面设计。除了元素的排列外，它还具有较小的尺寸，这使得胎面上的块数和高切边的数量大大增加。在雪覆盖的道路上，这些切边表现出最佳的效果，该轮胎在这方面表现出色的性能。在这方面，值得注意的是胎面块的不同方向排列，使雪地上的抓地力更加可靠。
冰面上的安全性得到了其他抓地边缘的保证。在每个块中，有专门的全深度切口。这样的微小元素总数达到几千个，每个元素在接触到道路表面时都会形成一个尖锐的边缘。通过冰面上的水膜，它使轮胎能够抓住冰表面的微小不平整。
类似的功能也适用于凸齿，但同时其功能和有效性得到了显著改进。钢芯具有多边形。由于有几条额外的边缘，冰面上的抓地力得到了显著提高。此外，凸齿的锚形和安装位置经过优化，以便在接触到道路表面时，钢元素保持垂直于表面。这也显著改善了冰面上的抓地特性。
Gislaved Nord Frost 200的主要特点：
- 非对称设计的胎面图案在任何冬季道路上都有效；
- 大量的小型不同方向的块提高了雪地上的抓地力；
- 由于较大的尺寸和逆向排列的排水槽，抗划痕能力得到了提高；
- 数以千计的自锁拉梅利和多边形凸齿提供了可靠的冰面抓地力；
- 由于肩部区域的横向排列，轮胎在任何路面上的制动效率得到了提高；
- 轮胎的橡胶混合物在低温下保持弹性，即使在高温下也不会破裂。
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