夏季轮胎固特异（Goodyear）Eagle F1非对称5安装在各种车型的最具动态的版本上。取代了Asymmetric 3模型。根据制造商的声明，它在所有主要特征方面都明显优于其前身，同时展示了“鹰”系列轮胎的“标志性”特征。
制动效率
该轮胎的一个关键优势是与大多数其他品牌的类似型号相比，制动距离缩短。很大程度上这是由于采用了最新版本的主动制动技术。通过改变胎面花纹和随之而来的块形和大小，它变得更加有效。通过增加纵向加速时的接触面积，牵引力变得更加稳定，缩短了制动距离，防止加速时的滑移。
断面加强带
另一个技术创新是断面中出现了由芳纶制成的Power Cushion加强带。它具有“钢铁般”的强度和极轻的重量。该部件位于胎面下方，提供了额外的抗变形能力。结果，提高了操控精度、行驶稳定性和反馈清晰度，尤其是在高速行驶时。
优化胎面花纹
也许与前一型号唯一的相似之处是胎面花纹，它几乎完全被“借用”，只做了小的修改。它仍然具有大块和非对称的元素。中央部分包含两个宽阔的肋，确保了行驶稳定性、操控精度和快速反应。内部侧面的大块元素防止加速时的滑移。外部侧面的宽阔元素确保了在转弯时的稳定性，防止胎面不均匀磨损。
固特异Eagle F1非对称5的主要特点
- 通过最新的主动制动技术实现的缩短制动距离；
- 断面中的芳纶加强带提高了操控精度和行驶稳定性；
- 非对称胎面花纹具有大块元素，确保了在任何条件下的牵引力可靠性。
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