Goodyear Eagle F1 Asymmetric

夏季轻型轮胎固特异Eagle F1 Asymmetric针对那些拥有强大和快速汽车的车主，他们为了获得精确的运动操控性，不愿意放弃高水平的舒适性。这种模型在三十多种尺寸上发布，从205/55R17到295/30R20。如此广泛的尺寸系列使其能够在大多数现代中档和高档轿车上使用。这款轮胎的高技术特性由最高速度指标W和Y证明。

Active CornerGrip Technology

由于该模型最初是为非常高的速度而设计的，因此为了确保其安全性，公司使用了一种创新技术——Active CornerGrip Technology。这一术语隐藏着一系列技术解决方案，下面将进行讨论。

非对称的胎面图案

北美轮胎制造商偏爱具有非对称设计的导向胎面图案，因为这种胎面图案在高速行驶的任何道路条件下都具有最高的效率。其特点是内部和外部胎面图案不同。

Active CornerGrip Technology的关键特点是外侧胎面增强了aramid纤维。Aramid具有与用于防弹衣的Kevlar相同的特性。众所周知，当行驶在弯道时，外侧胎面比内部胎面承载更多的负载，从而导致胎面变形，且接触压力分布不均匀，导致胎面滑行。外侧胎面的aramid纤维增强材料使得胎面对变形的抵抗力大大提高，从而实现了更均匀的接触压力分布。因此，固特异Eagle F1 Asymmetric在弯道中表现出卓越的稳定性，允许以更高的速度行驶。

非对称胎面图案的另一个特点是中心胎面具有整体刚性构造的纵向脊。这种设计使得胎面在任何速度下都具有非凡的方向稳定性。此外，中央纵向脊的大尺寸和高刚性使得胎面对方向盘转向的反应迅速和精确，赋予其运动般的操控性。

此外，该模型具有多半径胎面，肩部区域具有小半径的轮廓。这种构造解决方案实现了接触区域的近似矩形配置，同时也提供了非常大的接触面积。这使得固特异Eagle F1 Asymmetric在任何条件下都具有卓越的抓地力。多半径胎面的另一个优点是接触区域的负载分布更加均匀，这反过来又降低了不均匀磨损的风险。

雨天条件下的优秀性能

北美轮胎制造商的产品的一个显著特征是其抗水漂移的高强度。该模型也不例外，具有卓越的抗水漂移能力，得益于其排水系统的高性能。在湿润的道路上，水被收集在四个纵向槽中，然后通过许多横向槽快速排出。

双层胎面

Active CornerGrip Technology的另一个主要组成部分是双层胎面材料。该模型是第一批应用双层胎面技术的轮胎之一。内部胎面由含有高硅含量的橡胶混合物制成，这赋予了胎面良好的弹性和抗磨损能力。外部胎面具有更硬的橡胶混合物，可以更好地抵抗由于横向加速度而产生的变形。两侧胎面材料具有不同的组成，包括固特异专有的聚合物、树脂和炭黑填料，其含量与用于体育赛车的特殊轮胎相似。

固特异Eagle F1 Asymmetric的主要特点

- 创新的Active CornerGrip Technology使得胎面在弯道中能够更均匀地分布负载，确保所有胎面元素的可靠抓地;
- 来自赛车轮胎的橡胶混合物包括特殊的增强填料和最新一代的聚合物，实现了胎面优化的刚度和抗过早磨损的能力;
- 优化的胎面块形状和排列方式确保了更舒适和安静的驾驶，通过降低噪音频峰。