冬季轮胎Hankook IW04 iON Nordic I*CE专门为搭载电动和混合动力系统的乘用车设计。适用于真正寒冷的气候地区，其特点是冰雪路面的牵引力提高，同时滚动阻力保持较低。
无妥协的冰面控制
该型号在同类产品中脱颖而出，增加了约44%的锚点数量，锚点形状为锚型，且排列方式使其与道路表面以最佳角度接触，确保冰面牵引力稳定性较高。需要注意的是，安装孔周围有特殊区域，加速冰屑排出，这也对轮胎在此类条件下的性能产生了积极影响。
雪地上的可靠操控
该型号的另一个特点是高密度的ламेल切割和这些狭窄切口的单向排列。由此形成的波浪状边缘在雪地上提供了极好的牵引力和制动强度。“三维”垂直侧面板的剖面阻止了块体的变形，从而使雪地上的牵引力变得更加稳定，简化了驾驶过程。值得注意的是加宽且朝反方向的沟槽。这些元素提高了轮胎在雪地和湿地上的性能。
低噪音水平
在开发此轮胎时，采用了人工智能，通过人工智能，特别是选择了锚点的排列方案，在最大限度地保持其性能的同时，最小化了它们产生的噪音和振动。此外，声学舒适度也得到了V形设计的保障，整个胎面图案采用V形，构成图案的块体按一定步长排列，且相互部分重叠。
Hankook IW04 iON Nordic I*CE的主要特点：
- 与竞争对手相比，锚点数量增加了一倍，优化的钢铁元件形状和特殊区域用于排出冰屑，确保在冰面上无妥协地控制；
- 由于增加了切割密度和单向排列，雪地上的牵引力和制动性能得到提高；
- 高水平的声学舒适度由V形排列的胎面块和人工智能选择的锚点方案提供。
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