Rotalla S110

冬季轮胎Rotalla S110适用于广泛的乘用车。其特点是加强了侧壁和框架结构。在冰面和雪地上具有良好的效率、燃油节能性和低噪音水平。

V形排水槽

轮胎花纹的设计是通过排水槽的布置和形状来形成的。它们在整个花纹区域内以锐角相交。这种设计大大提高了轮胎对水滑和泥滑的抵抗力。排水槽的布置和方向可以利用轮子的旋转力来排出水和水泥混合物，从而加快了排水过程。

复合中央肋

在花纹的中央部分，有一个宽阔的纵向肋。它具有复合结构，包含许多菱形块。每个块都以一定角度相对于行驶方向排列。这种设计可以形成长而高的边缘，显著提高了行驶稳定性，并使轮胎对驾驶员的操作有快速和准确的反应。

高密度的 lamellization

在滑溜的路面上，抓地力主要由 lamellization 提供。lamellization 的密度很高，接触面有几千个抓地边缘。它们的波浪形状可以提高块的刚度，对于操控性和稳定性有积极的影响。

主要特点：

- 面向乘用车;
- 排水槽提高了对水滑和泥滑的抵抗力;
- 中央肋提高了行驶稳定性和操控性;
-众多的 lamellization 给轮胎在任何滑溜的路面上都提供了优异的抓地力。