全季节轮胎 Yokohama Geolandar H/T G900A 是针对现代 SUV 和跨界车的特点而设计的。根据最近的研究，大多数此类车辆很少离开公路。这款车型正是为此类条件而设计的，在干燥、湿润和雪覆盖的道路上表现出可靠的抓地力。
S 型中央块
非定向轮胎的中央部分设计是其关键特点之一。这里的块具有独特的 S 型形状，并分为两部分。这使得轮胎不需要全地形轮胎通常具有的实心纵向肋。这种替代方案为轮胎提供了良好的航向稳定性和操控性，但不会损害其在滑溜表面上的纵向抓地力。
转弯和制动稳定性
轮胎肩部的块具有多个特点，可提高轮胎在转弯和制动时的有效性。这些元素尺寸较大，呈矩形，横向排列，提高了其抗侧向加速度的变形能力。因此，轮胎表现出对侧滑的稳定性。此外，块中还有特殊的刀形切口。它们可以减少滑溜表面的制动距离。
Yokohama Geolandar H/T G900A 轮胎的主要特点
- 组合 S 型中央块提高了航向稳定性，而不会损害纵向抓地力；
- 由于肩部区域块的刚度，侧向滑移的风险最小；
- 刀形切口减少了滑溜表面的制动距离。
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ЯПОНИЯ
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