麥克拉倫W1配备了派利利生态材料轮胎

麥克拉倫W1配备了派利利生态材料轮胎

为了满足麦克拉伦W1的需求,三种不同类型的倍耐力轮胎被批准使用,超过50%的材料来自生物材料和再生材料,这得到了独立组织Bureau Veritas的认证。所有环保轮胎——P Zero R、P Zero Trofeo RSP Zero Winter 2——都是专门为W1设计的独家版本,而倍耐力是超级跑车的唯一轮胎供应商。

倍耐力P Zero R

麦克拉伦W1配备了1275马力的混合动力系统,扭矩为1340 Nm,并且采用后轮驱动。从0到300公里/小时的加速时间不到12.7秒,还有一个赛车模式,可以产生多达1000公斤的下压力。这使得倍耐力面临着相当艰巨的挑战,开发出的轮胎必须满足所有客户的要求:P Zero R适合日常使用,P Zero Trofeo RS针对赛车场道进行了优化,而P Zero Winter 2则适用于寒冷的季节。所有轮胎都将在意大利塞蒂莫-托里内塞的倍耐力工厂生产。

倍耐力P Zero Trofeo RS

据倍耐力介绍,在这个项目中,两家公司的研发部门从开发的早期阶段就开始了密切的合作,先是在虚拟环境中使用最新的模拟技术进行工作,之后的工程师转向了物理测试,以评估轮胎在不同天气条件和道路表面下的性能。测试是在意大利和西班牙的“纳尔多”和IDIADA赛道,以及瑞典倍耐力Sottozero Centre测试中心进行的。

倍耐力P Zero Winter 2

最终,创造了第一个包含如此大量环保材料的超级跑车轮胎,倍耐力表示,这项开发是公司计划的重要组成部分,旨在到2030年推出80%由“绿色”原材料制成的轮胎。作为这一战略的一部分,2023年推出了倍耐力P Zero E——市场上第一款含有超过55%环保材料的超高性能轮胎,并获得了欧洲标签在三个参数(经济性、湿地抓地力和噪音)上的最高评级“A”。倍耐力P Zero E也是第一款获得该公司为标志所有含有不少于50%环保原材料的轮胎的标志的轮胎。

W1轮胎中,生物材料和回收材料的比例分别为14.5%至15%和34.9%至35.4%。天然原材料包括天然橡胶、生物化学品和生物炭,而再生材料包括来自旧轮胎回收的钢铁和技术碳。

莫斯科轮胎商城