在 Bridgestone 公司开发了一种收集磨损轮胎颗粒的方法<br />

布里奇斯通 宣布，开发了一种收集轮胎和道路磨损颗粒的方法，以了解轮胎和道路磨损颗粒（TRWP）对环境的影响。

TRWP颗粒是在轮胎和道路表面之间的摩擦过程中产生的，这种摩擦对于安全驾驶是必要的。这些颗粒由轮胎胎面和道路表面的材料组成。近年来，这些颗粒引起了公众的广泛关注，布里奇斯通以及其他轮胎制造商正在努力了解其大小分布、空气中的扩散行为等，并开发有效的收集方法。

在初期阶段，公司专家致力于提高对颗粒形成的理解，然后利用位于日本小金井的 Bridgestone 创新园 B-Mobility 测试场地，开发了一种有效收集TRWP的方法。使用高速摄像机和激光散射技术，对空气中的颗粒扩散进行了可视化，然后开发了一种覆盖整个轮胎并有效捕获TRWP的设备。此外，使用配备有再生制动系统的无人驾驶电动汽车，可在不受排气气体和灰尘影响的情况下收集颗粒。

对颗粒的机械和物理特性的研究是轮胎行业项目（TIP）的组成部分，TIP由世界商业理事会（WBCSD）发起，以实现可持续发展。布里奇斯通表示，使用新方法收集TRWP将使其能够更快地评估其对环境的影响。同时，该公司还继续致力于通过开发更耐用、磨损性能更好的轮胎来减少TRWP的形成。