轮胎评价 Achilles Desert Hawk XMT. Страница 1 31

2500 公里后没有发现任何缺点。胎式柔软，胎纹平滑，行驶性能出色。行驶在泥泞的路面时也表现出色，胎力良好。耐磨性良好。目前还不能评估其寿命，因为里程太短，外观上看不到明显的磨损。它被归类为预算型产品，可能是这个价位段的最佳选择。虽然

超级耐磨胎，适合越野车。森林和沼泽的驾驶环境都能轻松应对。推荐使用！

我在我的UAZ Patriot上换上了Bontyre Stalker MT的替代品。车子上的Bontyre表现良好，任何情况下都没出现过打滑现象。但是，Bontyre在公路上表现出更低的噪音水平。 但是在转向时，Bontyre表现出更差的转向稳定性，容易受路面的波纹影响。但是，这是因为胎带没有被设计为

第一次买轮胎，正常使用半年没问题，平衡调整后，基本上是空载。轮胎店还表示我车放的货物很少。发现了一点问题：稍微微微地把中间部分拉高了。想了想，估计是因为之前我车胎压只有2.5Aт。现在胎压调整到2.0Aт，感觉一般。注意一下胎压就行了。一般来说，

简短回复：1.单轮胎平衡差40g，速度在195-220km/h时，后者会有所改善，之前有过这样的经历。2.静止时有摩擦感，至15km/h后感觉良好（与便宜的粘性不错）。3.外观上看，侧壁护缆似乎较小，但实则较大。4.相比3000Comfort线，300

这款轮胎质量不错，价格与性能相符。当然有几个不足之处，例如平衡问题（我需要在零点平衡时，达到100克），在冰面上与高性能的胎纹轮胎相比确实有差距。如果考虑到主要是在高速公路上行驶的用户，这款轮胎完全够用，但是对于需要越野的用户来说，简直是神作。

美轮美奂的轮胎，足够柔软，散热性很好，路面非常好，泥泞的路面效果非常好！不比Kevlar差，雪和冰还没测试呢！价格超值！

在黏土路上行驶非常稳定，在湿润的草地上不光滑，但需要到0.5以上才会有踪迹。胎条较为脆弱，一次扎进树皮上就破裂了（修复可行，幸好），在水中快速沉入到石子底部，需要非常谨慎地驾驶。 在公路上，噪音是可以接受的，甚至是令人愉

换上原装吉姆尼后，胎压感很强，只在启动和低速行驶时有轻微的声音，高速行驶时冬季橡胶胎很安静。越野能力还行，到目前为止，后驱足够应对，但是在湿雪路面滑溜。平衡性并不是很好，载荷最轻的是30克，最大的是80克。高速行驶时的表现我还不清楚

对于帕特里克这样的尺寸265 60 18，最好的选择，因为类似产品在标准胎袋装18寸泥巴胎中几乎找不到。它像坦克一样有裆距，噪音很低，在高速公路上100公里的行驶是正常的。价格和质量都很值得。