轮胎评价 Amtel NordMaster CL. Страница 1 36

2009年买了一个套件195/65 R15，每个成本63美元。其软性和舒适性在驾驶中尤其是当它们新的时候，能够保持很好的抓地力。行驶了4个赛季，磨损程度为25-30%，能够在任何气候下保持稳定，能够应对深雪，车道保持稳定性良好，光滑冰面则不是他们的强项，但它也

在2007年夏天买了辆汽车，冬天又买了Amtel 21寸的冬胎轮胎，效果非常好。与朋友比赛，出雪路时轮胎效果相似。友人使用的是Continenatal的胎条轮胎。至于耐用性，Amtel的确非常耐用，在高温下严重损坏了两个轮胎。夏天又买了两个Matador的夏胎轮胎，开

我在08-10年的冬季使用了这条轮胎，后来又在09-10冬季购买了相同的轮胎，足够我使用了两年。虽然这款轮胎在所有方面都很满意，但是必须承认在冰面上并不是最佳选择。在冰面上，甚至使用“贵”型的防滑胎也会发生失控的情况。

非常好的轮胎。 在自己的价格段，可能是质量和价格最合适的。 在干燥的路面， 在严寒天气， 以及正常的速度下，表现出极好的驾驶性。 在冰面稍微不如干燥路面，但是在减速时，转弯时，车辆保持稳定性。 购买这款轮胎非常满意。

阿姆特尔北方大师CL（Amtel Nord Master CL）雪胎的性能远远超过了同价位的外国同类产品。 为雪胎的优点——良好的冰面抓握力得到了赞誉。 这是一种纯粹的雪胎，标志有雪花图案。 在开发这些轮胎时，参考了阿姆特尔的北方大师310雪胎，去除了雪纹，

三年不更换冬夏季-season轮胎，感觉上和Yokohama IG-20非常类似，没有的声音。新车很好地可以在软雪中驾驶。夏季：泥水、湿润草地、雨天都没有任何问题。到60％的磨耗后，需要根据速度进行调整。缺点：不喜欢干净的冰面，必须非常谨慎地操作油门。侧壁较弱，尽量

这是一种很好的轮胎，遗憾的是它已经停产了。

这辆车的轮胎实在太糟糕了。只在平坦的道路上开个十几里程可能还行， 但一旦遇到路边的护栏或像我这样的桥拱形路段，胎面就会出现裂缝，尤其是在行驶时，方向盘会不自主地抖动，速度在50-60公里时最严重，超过80公里时，方向盘都难以

无论是夏天还是冬天,我汽车都没在路上困住过，及时停车。

低成本橡胶胎，具有优越的性能。当然，不能在冰上驾驶，但在雪中和路面上，能够提供可接受的操控性。最重要的是，在高速行驶时要小心驾驶。