轮胎评价 Amtel Planet Evo. Страница 1 65

对了，今年的轮胎感觉不错，跑了12万公里。开过砂石路，也开过泥路，新款轮胎的性能我都喜欢。但是有一个问题！后轮出现了脱胎（前驱车），前轮被钉子扎了（谁也不想被扎）。我想试试Evo的冬季胎，还是不要冒险呢？？？

我在轮胎上跑了5个赛季，到了警示线，相对来说是比较安静的，胎软，但不擅长越野，需要不断微调。最大的缺点是胎平衡差到90克。买的时候是促销，价格打了折。好处是抓路性好。下雨也没敢狂飙，没踩到底刹车，反正ABS也不会给你机会。尺

在行驶了五千公里的轮胎上，出现了小裂纹，仅限于一条线，导致空气泄漏。送至轮胎维修店后，被告知轮胎质量不佳，且已经开始脱落，无法修复。尽管在广告中宣称该产品采用意大利Pirelli牌照生产，但我依旧不会再购买Amtel产品，并且不会推荐给他人。过去在国产车

感受上来说，这轮胎很好，尤其是在城市驾驶中
很软，很安静，抓路面很好
高速公路上，从120到130公里的速度，很稳定，不会抖动，不管前轮还是后轮换位，结果都一样
第一次感受到的就是水栓效应
之前是用科迪安 Comfort和耐克夏卡。

我换了两套轮胎，开过两次去黑海，还每天开去工作，每天开去郊外，一直没出现过任何问题，轮胎平衡、驾驶感受、噪音都非常好。现在轮胎快到第三套了，我想在彼得堡买新的，但听说已经停产了，真可惜。

质量非常差，胎面有明显的凹陷，据说是出厂时就有问题。声音很小。相比之下，Nordman SX的抓力更差。抗水上飞行能力很强。截至目前，胎面深度3mm，行驶里程已达30,000公里。将会换成同型号，但是在保有证书商店。

这款轮胎在使用方面表现非常出色，包括制动、干湿路面的操控性以及行驶舒适性非常好，软且轻响的感觉非常舒适。但是有一点不足之处，即在使用了约12,000公里后，第一年夏季后，开始出现严重的震动，尤其是在90公里/小时以上的速度下。尽管我以谨慎的态度驾驶，避开了

按他们的价格-普通的轮胎。

七个月前，我买了两条胎，之前的胎不该是阿睦天，跑道表面的裂缝已经很严重了。于是就带上新胎前往沃尔格勒。 ride上带过干路和湿路，价格这样的胎，感觉是正常的。上星期买了两条新的胎，为了有完整的胎套。

行驶了12-15万公里的胎号...胎带已经不能均衡了，两轮有凹陷，胎号变得“凸起”。一个胎号多个胎号少...胎号店的员工说胎号质量很差，支持国产胎号...