轮胎评价 Barum Norpolaris 27

五个冬天过去了，胎片上的钉子都在原位，虽然有点磨损。胎面够用一段时间。没有必要比对，所以我就写实话。它在雪中很好地刨雪，不好地滑出冰面，但这取决于情况。在路面上，它有点像醉酒状态，因为它的高度和胎面高度。它在湿雪路面上是一个不错的选择。私は冰

我用了第二个冬天，印象不一致：在深雪中，胎纹非常好，冰面也很好。然而，在沥青路面，干燥的和湿的都有一种令人不快的特点：在紧急制动时，不知哪个时候胎纹突然失去抓力，....“Oh...!!”。我花了55000卢布修理了车子（保险杆，引

三季度使用之后，我的胎面磨损不到三分之一。胎面厚度还有相当多，但是已经没有耐磨力了。由于胎面厚度减少，胎面已经开始接近底布了。 这个胎面在小中速行驶时效果很好，适合高速公路和城市驾驶。 在春秋季的湿润路面上，它的抓地力很好。 适合小马力

高于平均质量的工作机

195/65/R15 斯柯达奥克塔维亚在任何天气条件下运行，年度行驶里程巨大，技术维护、平衡、前后轮定位非常少。轮胎在干燥道路上的速度达到160时表现尚可，冰面上最高90基本可以保持控制，偶尔会有更差的情况。

很好!!!

我的车是丰田卡罗拉E12 D4D 2002款，185/65/R15。冬天开了1年（2006/2007年），主要在里加市内行驶，很少走高速公路。在高速公路上，当速度超过70时会有一点噪音。在城市里，车子在冰面上行驶和制动都很好，但可能还可以更好。低速

城市冬季轮胎

之前使用Gislaved NF3，新车配备了Barum Norpolaris，因此这是一个比较。 在沥青路面上，尤其是湿润的道路上，Barum比Gislaved NF3表现得好得多，具体来说，制动距离更短，操控性更好，当你换道时，车辆几乎不会受到轮胎轨迹的影响。有一次，当道路被

正常使用后，行驶了20万公里，半个胎沟裂开，两轮胎弹出，冰路上刹车效果差，适合路面：公路

对城市的驾驶状况打 5+ 分，雪地虽然有些吹雪，但并没有太大的影响。

明天才安装
我买了，听说还不错。很想听听实际使用过的人的意见!!!? 07-11-2006

我非常喜欢
已经使用了3个季节，没有发现它很吵，能够很好地在冬季道路上制动，但我会为新车购买它们
优点：有信誉
缺点：没有发现