轮胎评价 BFGoodrich All Terrain T/A KO. Страница 3 370

各位车主们好！

这些轮胎表现优异，只是在驶离公路 asphalt 时优异，其他情况如在雨中和冬季时，轮胎则显示出了弱点。高速行驶时，水淋浸在轮胎上，速度在 80-100+ 时，需要十分小心。同样，雪地和冰面，更需要谨慎驾驶。噪音较大，然而这也在

虽然是老款越野胎，但价格很划算。 除了沙漠和泥泞之外，4x4的车型可以在任何地方行驶。 CO2新款已经发布了，但当时没有在任何地方买到。 如果您不打算驾驶过极端的山路，那么这款推荐。 如果您需要，还是推荐 MT.

耐用性极强，路面抓握力良好，无论何种状况下都能保持良好的抓握力。在冬季，强烈推荐使用全轮驱动。大多数情况下在路面上嗨噪较大，对于本类轮胎来说是正常现象。适合中规中矩的道路使用。

尺寸 33X12.5X15。SUPER胎. 在高速公路上特别不会发出声音。 在土路上尽量不要用。 我在7年内，冬季夏季总共开行了115,000公里，使用了一个配件。 余下的防滑层约有6毫米。 我住在莫斯科地区，有军事道路。 我开车70%是公路，30%是各种情况（包括土路、

这款胎好，外圈保护层大，根本不会打扰，测试过在公路上，最高时速190公里。相比普通胎，这辆车更舒服。 我开着车经过石子路，其他胎（原装胎）通常会在两三个月就出现龟裂，石子会磨损胎缘。 这款胎能承受一切，外圈保护层大，石子没法伤害到胎内。

夏季和交界期很好，冬季如果小心驾驶的话也还行，主要是不要出现侧滑。没有冰路，尤其是侧滑路面。泥路可以，但要与恶劣的MUD路面相比就差了不少。雪路一般般，不过如果在下坡时，主要是不要停下来，停下来后就再也无法行驶了。个人在利佩茨克地区在下坡

在1000公里的试验中，我尝试了各种天气条件，包括雪、雨、泥泞、胶着，还有在冰上失控，尽管车辆已经送修了。滑冰并不是这些轮胎的强项。然而，除此之外，轮胎表现良好，但错误是不可饶恕的。

汽车轮胎专为自己而生！
在城市上行驶时表现出色，刹车和加速良好。冬季不建议使用，雪地表现一流，挖掘力强，很容易脱困。请注意，在冰面上驾驶时谨慎！
在山区，这是无敌的轮胎！坚固可靠，不惧任何碰撞！巨大的优势是防止

这款轮胎在抓路性方面是非常出色的，尤其是在湿路面上。它的制动性能也非常良好。虽然我还没在雪地上测试过，但我感觉它应该是没有问题的。虽然价格有点高，但我认为它的耐用性是值得的。

这辆轮胎非常好，虽然不是很适合高速公路，但是我们也没有高速公路。当然，这也与你汽车的噪音隔音效果有关。城市和郊区是它的理想使用环境。它可以很好地爬上石块和其他障碍。侧面撞击基本是不可能的。外观非常漂亮，落在坑里可以把坑填平。

我过去10年里，75