轮胎评价 Cooper Discoverer A/T3. Страница 2 187

这款轮胎性能不错，雪地行驶非常好，车子非常顺畅，雪花很好地清理掉，高速公路上非常安静，非常好。长时间行驶也不疲劳。制动非常好。唯一的缺点是它的重量增加了一些，可能是因为它的特性，油耗增加了约0.5 升。看起来没有比它更好的选择了。但是，建议在

我换上了奥лен德XL。初步使用时，突然加速时觉难以习惯，似乎是在软胎的美国吉普车上。夏天在直路上160公里/小时，长途驾驶非常好。春秋季也并不差。泥泞小路上感觉就像是在拖着溜溜的皮鞋，刚一踩到坚实点的路面，又踩上泥泞的

购买了新轮胎一套，价值每辆车轮胎约1000元人民币，行驶了约5,000公里后，一个轮胎开始出现裂缝，开始从车辆的侧面开始出现裂缝，裂缝在整个轮胎的周围都有，开始出现不同程度的脱落，原因不明。其他三个轮胎都还好，没有出现这种情况。很可惜的是，这种情况让人

我在工厂买了个巡航者，但我对它不太满意，决定买一个类似的轮胎。目光落在了探索者AT3上，感觉它虽然不是那么差，但有时我会去钓鱼，或者开车经过比较脏的路，这时就不太适合了。所以我买了它，戴上，开着车路上很安静，不会有噪音的问题，但是在泥

美式夏季胎，适合于柏油路、干燥地面和湿地面，然而不适合于越野。胎压迅速下降，排轨能力较差。频繁产生噪音，耐磨性极强，2年内磨耗量不到15000，平衡能力在20-80g之间。冰面性能差，雪地性能中等。价格不贵的话我还会购买。

当我购买这些轮胎时，我仔细阅读了许多评论，包括其他品牌的全地形胎。 我的选择标准是耐磨，操控性（不比公路胎差），以及在路上停下来时安全性，因为我经常去打鱼和森林。 我没有提到沼泽和硬路，因为这需要MT胎，这是一种不同的故事。 最后，我非常满意自己的选择，它们完全满足了我的标准。

各位好！我买了这个产品是在今年夏天，价格是 5250，地点是在五佳霍斯卡附近的公路上。所以说，美国人虽然傻帽，做出这商品的确很不错。不管是俄罗斯的路还是北高加索的路，所有的路况都试过了，记得还算有耐用。但是要说到泥土时秋天和早春，轮胎已明

适合于既能在城市驾驶又能在户外驾驶的越野车使用的良好胎。

这是一对很好的推荐！自家国防部的255 70 16足以支持我的前任，冬季也不错，冬天也很好。一般来说，没什么特别的，但有一点就是价格，包括美国的产品，所以现在我要说一下啊，马来西亚的YoKohama Geolander 265 70 16真的很便宜！

最佳表演——公路和地面硬度的平衡，以及减速时的工作能力. 在雨天，市区里也一样，很轻松. 与标准胎片相比，效果更好.
作为一名城市人一样，对于公路驾驶感觉也很舒适. 没有噪音. 皮带的格子形状，偏置的位置，避免了在路上打滑.
与KL