轮胎评价 Cordiant Comfort 2. 页面 129 5337

勉强撑到了第二个季度，但是噪音还是很小
或者
勉强撑到了第二个季度，但是轮胎噪音非常小

去年季初购买的。205/60/r16。到了季末，已经行驶了大约15吨公里。开始觉得后轮不平衡，怀疑是轮胎不平衡。今天换上了这个库尔登特轮胎，简直太糟糕了，两个轮胎都出现了八字形（冬天存放得当，放在温暖的地方）。噪音很大，之前用的冬季胎是米其林的，相比之下，这个轮胎简直糟糕透了。今年我被价格骗了，以后再也不买库尔登特了。去年我就注意到了噪音的问题，即使换上了米其林的冬季胎，噪音还是很大。很多人说 Noise会随着时间的推移而减少，但事实并非如此，今年的情况反而变得更糟糕了。因此，我不推荐这个轮胎。

2020年春天购买的轮胎，已经使用了3个季节，但是这款轮胎的质量让我非常失望。最主要的问题是所有轮胎都出现了剥落和撕裂，就像层层剥落的千层饼一样，这加速了轮胎的磨损。随着磨损的增加，其他问题也开始出现，如轮胎鼓包、平衡性差、操控性变差等。总的来说，这款轮胎的设计非常不成功，除非是次品。相比之下，我对Cordiant Winter 2的冬季轮胎没有任何抱怨。总结来说，Cordiant Comfort 2 —— 不推荐。

轮胎的噪音性取决于沥青和速度。在最大速度从40到70公里每小时的沥青路面上，噪音最大，尤其是当路面有一层石子时，简直让人难以忍受。

而在较软的沥青路面上，当速度超过80公里每小时时，噪音基本上可以忍受，甚至可以进行交谈。并且，还有两个缺点：在高速公路上的“泥泞”中，轮胎转向性很差；并且，当驶入或驶出高速公路的“车辙”时，需要非常小心和平稳地操作。

我想向国内的专业人员表示祝贺。现在关于雅罗斯拉夫尔和鄂木斯克轮胎的笑话已经不再流行。我开车走过了土路、碎石路和克里米亚的老路，即使在雨天也没有问题。所有这些都让我感到满意。我没有进行甩尾测试，对于一个正常的驾驶员来说，他遵守规则，珍视舒适，能把车开得很好，这些轮胎非常完美。只是可惜它们越来越贵了。

我买了第二套！第一套使用了三年。无论是在雨天还是晴天，轮胎都能很好地握住路面，噪音适中。刹车预测性强。侧壁略弱，碰到过几次大坑，外侧出现了几个鼓包。但总体来说，价格和质量都让我满意。平衡性正常，不需要在轮毂上加很多重物。

極好的輪胎

符合价格

為了共同的理解。之前從未使用國產輪胎，因為認為他們的質量不夠好。使用了大陸輪胎Premium contact、固特異輪胎Efficient Grip performance——這些都是比較貴的、質量好的輪胎。在2022年買了一輛日本車，面臨著選擇輪胎的問題，不想再花20萬元買一個輪胎。科迪亞特輪胎的價格是8400元每個，規格是2255017。雖然有疑慮，也有擔憂，但是在平衡測試中，重量從10到30克不等。在道路上的表現——我不會慢慢開車，輪胎的表現絕對正常。胎面花紋是純粹的公路型，輪胎的噪音中等。比起同樣的conti輪胎，它們更安靜，但比起固特異輪胎，它們更吵。如果我再次選擇這些輪胎，可能我會再次選擇。最終的結論需要在40-50萬公里的行駛中才能明確。

價格算是合理的，但以後買私家車的話不會再選擇這款了，
25000公里用了2.5季，其他方面算是一般的輪胎，
有點兒噪音，但不是很嚴重。