轮胎评价 Davanti Protoura Sport. Страница 1 158

我买了S级轮胎。起初有些疑虑，因为它们标榜为运动轮胎，而我不是很想在后桥后面荡荡一会儿。当然我也喜欢偶尔玩点儿花花草草，尤其是开路线上，但是为了这种感觉我并不愿意牺牲舒适性。

结果我获得了我想要的：轮胎非常舒适，意外地安静，且反应良好

与之前的Bridgestone RF相比，差异很大，驾驶感受更为舒适。胎胎非常软，高调控性。虽然没有开多久，但可以断言，抓地力在干燥和湿润路面上都是非常出色的。保胎层有，但与轮缘的间隙不大。目前来看，底盘的生命周期还不清楚，但我对当前状态的满意度是

这是一种运动胎式的轮胎，虽然不是最好的性能，但在舒适性和噪音方面还是不错的。相比之前的轮胎，手感更轻松。对车轮转角的反应更快，但如果您有四驱车并且后轮驱动，可能会感觉到一些摇摆。

如果您在价格上比较抓力和噪音，感觉这款轮胎值得选择

我买了这些轮胎，因为店员说它们是欧洲制造的。一直对运动轮胎很好奇，但从来没安装过，所以现在决定尝试。以前我几乎只安装过三角和赛伦的轮胎。

我对这些轮胎的第一印象是，当它们是干燥的、暖和的时，轮胎在转向时反应非常迅速。与三角相比，这个

使用经验：几个月
优点：保胎带、纹路、侧面图案、轮毂保护。
缺点：暂无
评论：对模型很是惊艳，推荐使用。

您好，买了戴旺蒂运动型高性能轮胎Protoura Sport，225/45 R17，路面表现非常好，抓路性不比比杰斯顿POTENTATE ADRENALINE R003差，雨天没有明显的滑移，平稳稳地行驶，声音不大，舒适度很好，平衡性也非常好，估计下次还会选择这个品牌

你好！我开车行驶了3500公里，使用这些轮胎，驾驶和预测稳定一切正常，但我在换上新的轮辋后，开始出现在70公里左右的振动现象。轮胎在不同平衡机上进行平衡处理四次，结果均为零，对于螺栓我也进行了更换为锥形螺栓，然而仍然无济于事。我拨打了

彩票。
2022年5月，我购买了Davanti Protoura Sport 225/50 R17轮胎
起初，这个轮胎的性能还算不错，尤其是考虑到它的价格。在胎面处理上，它让我想起了P Zero和Pilot Sport 4的混合体，尽管它的混合物明显更硬。但对于那些计划长时间驾驶的人来说，这并不是一个缺点
但是后来，问题开始出现
在1,500公里后，轮胎开始在100-110公里/小时的速度下产生振动
在3,000公里后，振动已经扩散到80公里/小时，除了100-110公里/小时
在5,000公里后，振动已经遍及60-150公里/小时的整个速度范围
两个独立的轮胎店的结论是：左侧两个轮胎存在缺陷，轮胎失去了圆形，开始在轮圈上“跳跃”
我对这款轮胎非常不满。遗憾的是，“中国制造”的质量仍然是一个笑话，而不是事实
如果你幸运的话，拥有良好的质量，那么它的抓地力如下
我将其与Hankook Ventus V12 Evo2 (K120)进行比较
由于我的驾驶主要是在高速公路上，所以我的评估主要基于高速公路驾驶
在干燥的道路上
纵向加速4.5/5 - 有点打滑，但不至于太严重
纵向制动3/5 - 在ABS的情况下，轮胎的制动性能不够理想
横向稳定性3.5/5 - 我不总是能确定在什么速度下可以安全地进入急弯
噪音4/5 - 当它新的时，噪音很小，随着时间的推移，变得更响，但还不算太大
在湿润的道路上
纵向稳定性4.5/5 - 深的胎面设计可以很好地排水，即使在高速行驶中也能保持良好的抓地力
纵向制动3/5 - 在湿润的道路上，轮胎的制动性能不够理想，感觉像是在滑行而不是紧密地抓住道路
横向稳定性3/5 - 与上述情况类似，轮胎的反应不够可预测，在高速行驶中会感到不确定性

起初感觉胎压不够软，但当胎压升温后，感觉就正常了。
功能性驾驶很顺手，方向盘反应很好。
轮胎有一点噪音。

不知道为什么有这么多好评，但这些轮胎根本不能平衡，我已经进行了3次平衡，但还是没有效果。我已经被迫把轮胎弄坏了……

不要被正面的评价所迷惑！