轮胎评价 Federal Super Steel 595. Страница 1 1707

三年的时间里,我一直在使用这款轮胎。我的朋友推荐给我的，他从事汽车行业，非常了解轮胎。这款轮胎虽然有声音，但很难得能让人这么长时间使用。特别是用了这么多年后，轮胎已经损耗到50%了，还是能保持原来的性能。这让我觉得很惊讶。另外我还要提到，轮胎的操控性很好。虽然有些声音

我又来到哈尔科夫，从白俄罗斯来，穿过一整个路途都在颠簸着，握着方向盘的手都快支持不住了。 我在ヨコ哈马、达诺普、密什兰、托伊之间犹豫了很久，因为我之前已经试过了，而且我对 Федерал也不是很了解，还是选择了泰国产品。 哪知道经过2个小时的思考后

我在215/45/R17的尺寸上跑了第二季。超级刹车，操控性，抓地力，耐磨性，价格合理，坚固！

去南方的旅行后，我必须换上铝合金轮毂，我在车床上看到轮毂有明显的抖动，但是轮胎一切正常。我的最后一次不幸的经历是在莫斯科附近的 Дмитров，我

2013年春天，我花了很长时间在各种品牌和价格段上进行了比较，阅读了大量的评论和比较，最后我选择了这个套组，确实值得购买。这些轮胎在使用中表现良好，侧壁非常坚固，我不小心驶进了几个坑道，一切正常，且在湿路面上行驶表现出色，整个赛季都没有出现过水飞。当然，这也与

下了这一年了的595 SS，试过换成其他牌子，驾驶起来都比这差。值得一提，稍微高点的胎压，车子就跑得更好，增强纵筋能够适应胎压稍微高点的情况。路上（包括砂路）跑得很好，湿草路上没什么问题。但是到湿草路上有点滑行（这也可能是老轮胎的

他们给出了比BF G Force更好的刚性起步抓手，前者我之前就有了。其他的都把他们评为很低，因为他们在雪上不如表现，也需要来分辨性能胎和全年胎的区别！

这些是我购买过的最差的轮胎，轮胎的制造质量极差（我只用了四年不到就有了四次爆胎，且从未遇到任何其他品牌轮胎的质量问题），我至少联系了Federal两次不同的问题，但始终没有收到回复。

我非常惊讶于雪地的抓力。今年年初我有机会在雪地上试验了几次，轻松地爬上了一些本地的小山，其他轮胎在雪地上都遇到了困难。

几乎与Toyo T1R在紧急情况下相同，但侧壁非常硬，适合急转弯并提供大量反馈。 我们并没有发现它们的噪音，也无法指责它们的价格。

我逛了很久，想买哪种轮胎。之前驾驶的是普罗旺斯（Pirelli）的原装轮胎，那种感觉太糟糕了。后来我偶然看到Federal的轮胎，听朋友的建议，也买了Federal的轮胎。现在我有两辆车，各一套Federal的轮胎。事实证明，这种选择是完全正确的。如果轮胎的嗡嗡声正常