轮胎评价 Formula Ice. Страница 2 2229

在即将交易的车上安装了这款轮胎，两天的驾驶下来，就有了体会。之前安装的米其林，尽管价格是这款轮胎的两倍，但实际使用起来并没有特别的差异！相比之前使用过的固特异（已经用了三套），这款福莫萨轮胎更为出色！静音性更好，舒适度更高，在冰面上的表现也更优秀！平衡性也很好！但考虑到它的价格较低，可能在-20度以下的温度下会变硬。但在-10度以上的温度范围内，这款轮胎的表现非常值得肯定。至于是否有钢刺，我不太清楚，因为这款轮胎已经使用了16年，可能是之前的车主已经使用很久了（我是在Avito上购买的二手轮胎）。

总的来说，这是一次愉快的购买（二手价1250元每个轮胎）。而新款米其林的价格却达到12500元每个轮胎！

我买了第二辆车后，换上了Hankook Winter i*pike RS2。比之前的更喜欢了一点。唯一不明白的是它的耐用性如何，但总的来说还是很满意。

这辆车的胎很吵!

与诺德曼相比，这个胎更硬。以前我都换用冬季胎（诺德曼），开车就会觉得冬季胎比夏季胎软多了。现在换用了这种胎（福马），完全是另一回事儿，很硬，哗哗作响，像一架飞机。感觉像用了很便宜的材料做的。

在雪路上行驶非常稳定。 在雪路上行驶时， 比米申更好。主要缺点是高速时车辆会产生较大的噪音。 我开车行驶在110km/h的高速公路上，开了一小时后，我头痛了，因为噪音太大了。

225/65r17 已使用5个季节，留下了非常好的印象。几乎可以在任何路面上行驶：任何冰面、深达15cm的雪地、坑洼的泥土路等（在低速下很容易）。只需要在雪深超过20cm时才需要挖掘。对于钉胎来说非常安静。胎面很有弹性，即使在-30度的低温下也能很好地承受。5个季节只丢失了20%的钉子，没有出现割裂和刺破。只有一次在30-40km/h的速度下在深雪中转弯时发生了侧滑，但牵引力控制系统正常工作。总之，这是一款很不错的轮胎，我认为。到了第5个季节，钉子开始泄漏，尽管胎面还剩下很多，但还是需要更换。

轮胎有点太软，所以刚装上时有种“软绵绵”的感觉，尤其是刚从夏季轮胎换过来。但是当寒潮来临时，轮胎的软性发挥了作用，它不会变得硬邦邦的，抓地力也很好。对于雪地、冰面和其他冬季的道路状况，处理得很自如。

对于来自预算类别的冬季轮胎来说，速度性能相当不错。

去年冬天我在工作用的车上使用了这种轮胎，效果非常好，尤其是考虑到价格。我今年也给自己的车配备了这种轮胎。平衡性非常好，轮胎表面光滑，质量很好。

5年后所有的凸起仍然保持完整，尖端略微磨损，橡胶无裂纹，胎面几乎不磨损，完全物有所值。

对胎片感到惊喜
这么便宜？？？
与哈卡8相比，差别几乎无
我安装在三辆车上，一点抱怨也没有，甚至感觉没有任何缺点

2024年秋季购买了这款轮胎，目前已使用一个季节。最大的印象是噪音略大，即使在关上车窗的情况下，也能听到背景噪音。虽然不算很大，但考虑到这辆车运行非常安静，并且有隔音（发动机在3000转以下时在车内几乎听不到），因此感觉噪音比较大。起初有点担心，认为可能是胎压不正确。但由于车内有胎压传感器和低胎压警报系统，因此排除了这个可能。可能是由于胎纹的原因引起的噪音。在高速公路上尚未进行试验，但在城市拥堵的道路上行驶感觉还可以，只要不急加速和转弯时提前减速即可。在一次大雪之后，我忘记了需要减速，结果车辆有几次甩尾。通过启用四轮驱动，这个问题得到了解决，此后再也没有出现过这种情况。然而，在深雪中行驶时，感觉不太理想。在冰面上爬坡时，轮胎表现良好，没有出现打滑的情况。至于质量方面，我计划在换成夏季胎时检查一下失去的胎纹数量。目前，对于这款轮胎的性价比印象还算正面。