轮胎评价 Fulda Carat Progresso. Страница 3 1416
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優秀的輪胎,我已駕駛了一套,現在正在購買第二套
駕駛了一年(一個季節),大約行駛了40,000公里。經常以140-160公里/小時的速度沿公路駛往敖德薩和烏克蘭西部。均勻的磨損令人驚讚,雖然在這一年中經歷了三次嚴重的
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
还不错
一周前买的,在湿润的天气下还没试过,但是其他方面很好!唯一的缺点是,我有兰诺斯1.6运动版,启动时不如巴鲁姆布拉维斯1856014,车子有升高的底盘,所以换了尺寸,但是加速时2-3档时速度提高了一倍!现在我的驾驶风格也变成了悠闲的!- 评分
良好
刚换的,之前是汉科的夏季胎,是原厂的配套胎,不用比了,换上古代格Ultra Grip 7后,就像对灵魂的慰藉一样)在福尔德上面,非常安静,非常柔软,刹车性能也提高了(更加柔和,更加自信)...没试过在湿路上的表现,评分良好
优点:- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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差
如果车辆悬挂硬,那么开过路块后能感觉到。路面不平整时,车辆会偏离方向。噪音较大。在湿润的沥青路面上制动效果一般,在干燥的路面上还算可以。在转弯时需要多加点油门。在120公里每小时的速度下,需要更紧地握住方向盘并多加点油门。
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
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- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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在2008年的ADAC测试中表现最佳
普通的轮胎,品牌是二线品牌,价格有点贵。质量上没有特别的抱怨,唯一的缺点是轮胎在B500之后需要增加平衡重量。首先吸引注意的是舒适性、方向盘轻松、静音。转弯时需要谨慎,高速行驶时容易甩尾。然而,在湿润的沥青路面
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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很满意,推荐购买。
买了新的,在使用米其林Pilot Primacy之后换成了这个。由于没有找到米其林,所以买了这个碰巧的选项。总的来说,这个轮胎在5分的评分中得到了4+。很安静,行驶很舒适。 управляемость在沥青路面上也很好,无论是在干燥还是深水洼中。没有一次失
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
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價格和質量的完美結合!
在MATADOR之後購買,差異非常大!無論是在我們的“道路”上行駛,還是在雨天,胎面都能保持安靜和柔軟,這尤其重要。尤其是在雨天,高速駛入水坑,方向盤甚至不會在手中搖晃。唯一的小缺陷是,在乾燥的熱瀝
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出乎意料的非常非常好
向这个资源致敬,我在研究和分析这里留下的评论以及其他信息后,冒险买了这条轮胎。但这个网站成为了最后一滴水!
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磨损50%(我已经行驶了45 000公里)后发出这样的声音:
我在2007年5月安装的。开始时一切正常。到2007年10月,我已经行驶了大约45 000公里。然后问题出现了... 在第一场雪来临时,它发出如此大的噪音,以至于我几乎要把耳朵捂住。后来我安装了冬季轮胎(克里斯特
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- 评分
- 耐磨性
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非常好!!!
已经在现代Coupe上行驶了10,000公里,舒适度佳,适中柔软,在弯道(如克里米亚的盘山公路)中牢固地控制着汽车,刹车和在水洼中的表现都很好,对于合理的价格来说,印象非常良好。