轮胎评价 General Tire Altimax Arctic. Страница 1 28

我花了很长时间，浏览了大量的网络评论，并权衡了利弊，最终购买了General Altimax。可以说，这是一pair非常好的轮胎，尺寸265/65/17，具有冬季胎条，汽车的表现非常出色，既在冰雪路面上也在雪地路上都非常稳定。令人惊讶的是，这些轮胎噪音不大，当然我一般不会在

2010年马自达6旅行版 2.0L，仅冬季跑了1次，总里程不足1万公里，胎条全部保存完好，在雪地和雪路上表现出色，非常稳定，胎条控制也非常好。即使是在平滑的冰面上（120km/h），也没有出现失控的情况，直到我开始主动踩刹车时才感觉到冰面滑溜

我在2011年12月(235/70/16)买了这些轮胎。今天是2012年3月6日，我想说点什么。 我很期待第一场雪的到来，结果等来了！我马上就开车驶进了雪堆当中！驶着驶着我开始害怕了。雪堆越来越深，周围的人都没有了，我一个人驾驶着车子不知道往哪走。车子

寻遍了网上的资料，最后买了个价格只有150美元的好货，结果发现，所有的Pirelli、Bridgestone、Nokian等等都是品牌名，价格都在150美元以上，有时甚至需要花500美元以上。因此，这次我决定不看牌面，自己摸索买来试试。经过两天的试验，我发现这只车胎的制造工艺不太好，其他车胎都非常

优秀的轮胎
我购买了它，因为我曾经用Gislaved NF3开了3年，这是一款质量不错的仿制品，虽然Gislaved的轮胎质量更好，柔软度更高。
优点：松雪地性能优秀
缺点：噪音大

优秀的轮胎。

我已经开了20多年，这些车轮行驶了不少公里。即使在冰面上也能保持牵引力，与其他轮胎无法相比。这款轮胎是Gislaved NordFrost 3和大陆轮胎的“同卵双胞胎”。很少有好的公司会复制同样的车型。

5个赛季的服务都已经完成了，附带卖车一起。几乎所有的车胎都还在!(这是第一次看到这样)，任何冬季条件下都驾驶得非常顺手。同时软利又抓地牢靠，驾驶非常舒适。令人惊讶的是，光滑地表下竟然是如此地静音。

我的长轴车（Avenir Universal）在转弯时，通常会有轻微的侧向倾斜，需要微调。但经过长时间的寻找，我终于找到了一个我满意的轮胎——Crystal Monterra。虽然它不是德国品牌，但我仍然认为它是最好的选择。实际上，我在这辆车上度过了三次冬天，胎压很低，但车辆仍然保持了极

对于中产阶级来说，这是一款优秀的轮胎。

今天我为圣达菲（Santa Fe）购买了215/70 R15的前驱轮胎，尺寸独特，选择很少。最终我选择了这款。第一印象很好，花纹设计很好，在较大的雪堆中行驶很稳定，在冰面上也表现正常。

优秀的轮胎。

已经使用了一年冬天，还可以使用两年。几乎没有任何抱怨。只有正面的评价。在任何速度下都能很好地保持行驶的稳定性。在高速公路上行驶于积雪路面时，最高速度达到160公里每小时。我非常喜欢！